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Início / ForbesLife / ForbesMotors / De volta ao Brasil, Volkswagen Tiguan pode ser reservado por R$ 278.990

De volta ao Brasil, Volkswagen Tiguan pode ser reservado por R$ 278.990

SUV de 7 lugares perdeu potência, mas foi reestilizado e ganhou equipamentos para retomar posto de topo de linha da marca por aqui

Redação
12/10/2023 Atualizado há 2 anos

Acessibilidade

Foto: divulgação
Foto: divulgação

Após um hiato de quase dois anos, VW Tiguan volta ao Brasil por R$ 278.990

A Volkswagen anunciou na última quarta-feira (11) que o novo Tiguan já pode ser reservado na rede de concessionárias da marca. Após um hiato de quase dois anos, o SUV tem as vendas retomadas em versão única, Allspace R-Line, de sete lugares, e parte de R$ 278.990. Em 15 anos de mercado brasileiro, o SUV acumula mais de 60 mil unidades vendidas no Brasil.

Veja fotos do novo Tiguan R-Line:

  • Volkswagen Tiguan Allspace R-Line
    Foto: divulgação

    Volkswagen Tiguan Allspace R-Line

  • Modelo será oferecido em cinco cores: Branco Puro, Prata Pyrit, Cinza Platinum, Azul Atlantic e Preto Mystic
    Foto: divulgação

    Modelo será oferecido em cinco cores: Branco Puro, Prata Pyrit, Cinza Platinum, Azul Atlantic e Preto Mystic

  • Na traseira, a parte inferior do para-choque traz novas ponteiras de escape
    Foto: divulgação

    Na traseira, a parte inferior do para-choque traz novas ponteiras de escape

  • Volkswagen Tiguan Allspace R-Line
    Foto: divulgação

    Volkswagen Tiguan Allspace R-Line

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  • Linha 2024 traz novo volante capacitivo com botões touch e aquecimento
    Foto: divulgação

    Linha 2024 traz novo volante capacitivo com botões touch e aquecimento

  • Bancos são em couro perfurado, climatizados, elétricos e com memória para o motorista
    Foto: divulgação

    Bancos são em couro perfurado, climatizados, elétricos e com memória para o motorista

  • Volkswagen Tiguan Allspace R-Line
    Foto: divulgação

    Volkswagen Tiguan Allspace R-Line

    Foto: divulgação

    Volkswagen Tiguan Allspace R-Line

    Quase simultaneamente à apresentação da terceira geração na Europa, o Tiguan para o mercado nacional recebeu atualizações estéticas e de conteúdo para retomar o posto de modelo topo de linha da marca por aqui.

    O motor 2.0 turbo foi mantido, mas agora rende 186 cv e 30 kgfm de torque, não mais 230 cv e 37,5 kgfm. A transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas deu lugar a uma automática, de oito velocidades.

    Do lado de fora, há tomadas de ar maiores e detalhes em preto brilhante e cromado. Os novos faróis IQ.Light Matrix estão interligados pela assinatura noturna em LED que se estende por toda a grade, que ostenta o emblema “R”.

    Na traseira, a parte inferior do para-choque traz novas ponteiras de escape e detalhes em preto brilhante seguindo a linha da dianteira, enquanto as lanternas em LED recebem assinatura exclusiva. Rodas inéditas de 19 polegadas são calçadas em pneus de medida 235/50.

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    Principal novidade entre os equipamentos é o Travel Assist, cuja função é combinar os sistemas Lane Assist e ACC Stop & Go. Em outras palavras, é capaz de assumir os controles longitudinal e lateral do carro.

    De série, conta ainda com controles de tração e estabilidade (ASR e ESC), seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), frenagem automática pós-colisão, frenagem de manobra, assistente de partida em rampa (Hill Hold), controle de pressão dos pneus e bloqueio eletrônico de diferencial (XDS+), frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres (AEB), alerta de ponto cego (Blind Spot Monitoring) e assistente de trafego cruzado.

    Outro recurso é o Park Assist, que se destina a vagas perpendiculares e paralelas. Basta selecionar a vaga na central multimídia que o sistema atuará auxiliando a manobra do veículo.

    Entre os itens de conforto estão bancos em couro perfurados, climatizados, elétricos e com memória para o motorista; novo volante capacitivo com botões touch e aquecimento, porta-objetos revestidos de carpete, painel Active InfoDisplay de 10,25” totalmente configurável, central multimídia Discovery Media com tela de 8” (com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, navegação nativa, câmera de ré, quatro modos de condução (Eco, Normal, Sport e Individual) e luz ambiente da cabine com 30 opções de cores.

    O ar-condicionado Climatronic Touch é de três zonas com saídas de ar e configuração de temperatura para os ocupantes do banco traseiro. O porta-objetos no console central integra o carregador de celular por indução com os botões de ignição, freio de estacionamento eletrônico, Start&Stop, Auto Hold e os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Teto solar panorâmico é opcional.

     

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