O escândalo custou à Volkswagen mais de € 32 bilhões em reparos de veículos, multas e custos judiciais
A Volkswagen anunciou hoje (9) acordo com ex-executivos, que fará com que uma montadora alemã receba € 288 milhões (US$ 351 milhões) em compensações relacionadas ao escândalo de fraude em testes de entrega de poluentes.
O acordo veio no mesmo dia em que os promotores de Berlim acusaram o ex-presidente executivo do grupo Martin Winterkorn de dar falso testemunho ao parlamento alemão quando disse que não sabia que uma montadora havia manipulado os testes de motores a diesel antes de se tornarem públicos.
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Winterkorn deixou o cargo em setembro de 2015, uma semana após estourar o escândalo – no qual o grupo admitiu o uso de software ilegal para fraudar testes de motores a diesel nos Estados Unidos.
O escândalo custou à empresa mais de € 32 bilhões em reparos de veículos, multas e custos judiciais e estimulou o grupo a lançar um grande investimento em carros elétricos. A empresa fez boletim que atribuiu o escândalo a um pequeno número de engenheiros.
O acordo anunciado nesta quarta-feira consiste principalmente em um pagamento de € 270 milhões de seguros de responsabilidade de diretores e executivos (D&O). E ainda precisa ser aprovado na assembleia geral anual do grupo em 22 de julho.
Uma porta-voz de Winterkorn se recusou a comentar as acusações feitas contra ele pelos promotores de Berlim.
A Volkswagen disse no final de março que reivindicaria indenização de Winterkorn e Rupert Stadler, ex-chefe da Audi, por violações do dever fiduciário.
A Volkswagen concluiu que Winterkorn violou seu dever ao não esclarecer completa e rapidamente como consequência por trás do uso de funções de software ilegais em alguns motores a diesel vendidos na América do Norte entre 2009 e 2015.
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Como parte do acordo, Winterkorn e Stadler pagarão € 11,2 milhões e € 4,1 milhões, respectivamente.
O ex-membro do conselho da Audi Stefan Knirsch fez acordo para pagar € 1 milhão, e o ex-membro do conselho da Porsche, Wolfgang Hatz, vai desembolsar € 1,5 milhão, disse a Volkswagen. (Com Reuters)
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