Carregamento de milho
As exportações brasileiras de milho através dos portos do sul do estado do Paraná continuaram a superar expectativas, com os embarques subindo 221% no primeiro semestre do ano em meio à ausência da Ucrânia do mercado.
Segundo comunicado da autoridade portuária de Paranaguá, o aumento no volume de exportação de milho foi possível porque a demanda aumentou em um momento em que o Brasil ainda tinha muito de sua safra de verão para oferecer.
“Com o conflito, a Ucrânia, que exporta milho nesta época do ano, não consegue embarcar”, disse a autoridade portuária. “Assim, os países têm que buscar o milho em outras origens, inclusive no Brasil.”
Os dados sugerem que o Brasil está a caminho de exportar cerca de 37,5 milhões de toneladas este ano, um aumento de cerca de 80% em relação a 2021, já que a movimentada temporada de exportação de milho normalmente começa no segundo semestre.
Nesta época do ano, os agricultores brasileiros estão finalizando a colheita do milho de inverno, que representa cerca de 75% da produção nacional por ano.
O abundante milho de inverno do Brasil o torna um grande exportador no segundo semestre, competindo com fornecedores de peso como os Estados Unidos nos mercados globais.
As perspectivas de exportação de milho do Brasil no curto prazo também foram reforçadas pelo protocolo que permite vendas para a China, embora os embarques não tenham ainda começado.
De janeiro a junho, 1,9 milhão de toneladas de milho foram exportadas pelos portos do Paraná, acima das 591.538 toneladas do ano passado, informou a autoridade portuária de Paranaguá.
Após dois anos sem nenhuma exportação de milho, os embarques de milho no mês passado atingiram 354.424 toneladas, disse a autoridade.
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