APHO, o superiate de 377 pés de comprimento projetado pela Nuvolari-Lenard, tem aparecido na capa de todas as principais revistas do setor desde seu lançamento, em 2021. Já o superiate Kismet, de 312 pés e de propriedade de Shahid Khan, dono do time de futebol americano Jacksonville Jaguars, tem sido fretado por grandes celebridades, entre elas Beyoncé e Jay-Z.
Os dois superiates em exibição na Miami International Boat Show de 2023 – que começa hoje (15) e vai até dia 19 de fevereiro, no IGY Yacht Haven Grande – estão em uma categoria própria de tamanho e poder. Depois deles, os maiores iates do evento ficam na faixa de 100 pés, incluindo todo tipo de barco: desde poderosos esportivos de pesca até Jet-Skis, Sea Bobs e pranchas de stand-up-paddleboard.
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A seguir, veja os 5 maiores iates expostos no Miami International Boat Show de 2023 e que provam que a cidade na Flórida será o point certo para quem quiser se aventurar na água este ano.
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Divulgação APHO – 377 pés
“A linguagem de design da APHO é toda sobre conectar seus seis decks em um todo”, diz Dan Lenard da Nuvolari-Lenard. “Seus três decks integrados no arco alto garantem a navegação em condições oceânicas reais, permitindo também uma inovadora suíte duplex”.
Enquanto isso, compradores altamente qualificados terão a chance de ver por que a Lürssen é o estaleiro que se especializa na construção da maioria dos maiores superiates do mundo. Segundo o CEO Peter Lürssen, “o briefing do proprietário foi exigente. No entanto, acreditamos que nossa expertise em engenharia superou seus desejos de ter um iate que, daqui a muitos anos a partir de agora, será atemporal e ainda assim à frente de seu tempo”.
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Divulgação Kismet – 312 pés
O Kismet apresenta um exterior projetado por Espen Oeino com muitos espaços de lounge privados. O amplo átrio central que se estende por quatro decks é o ponto central do interior exagerado, feito por Laura Sessa. A suíte principal, coberta de ouro, tons de preto e mármores, possui banheiros “para ele” e “para ela” com uma jacuzzi privativa, armários amplos, acesso ao heliponto e um espaço de escritório.
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Divulgação Caprice – 126 pés
Caprice é um Oceanco de 126 pés de comprimento com acomodações confortáveis e linhas atemporais. As áreas de convivência no convés incluem uma banheira de hidromassagem, área de jantar, muito espaço de lounge na proa, extenso convés traseiro e um deck no flybridge. O plano de acomodação gira em torno do convés principal, com uma sala de estar contemporânea e área de bar, mesa de jantar formal para oito pessoas e espaço para até oito hóspedes em três camarotes e uma suíte.
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Divulgação Alpha Alfresco – 125 pés
O Alpha Alfresco foi construído na Turquia pela Alpha Custom Yachts. A embarcação de 125 pés apresenta inúmeras áreas de descanso, de refeições ao ar livre e uma piscina aquecida. Os amplos espaços de convivência acomodam 10 pessoas em 5 cabines e até 7 tripulantes em 3 cabines.
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Divulgação Bodacious – 106 pés
Este San Lorenzo de 106 pés de comprimento apresenta design exterior e interior de Francesco Paszkowski. Projetado com tema de casa de praia contemporânea, as áreas de hóspedes têm um clima descolado e confortável. As grandes janelas confundem as linhas entre a parte de dentro e de fora, permitindo que as vistas excepcionais sejam o destaque enquanto se desfruta do ambiente aconchegante do salão principal. As acomodações para 10 hóspedes, em 5 cabines, incluem uma suíte master no convés, suíte VIP, duas cabines de casal e uma com duas camas de solteiro, todas com entretenimento, televisores e instalações de banheiro privativo.
APHO – 377 pés
“A linguagem de design da APHO é toda sobre conectar seus seis decks em um todo”, diz Dan Lenard da Nuvolari-Lenard. “Seus três decks integrados no arco alto garantem a navegação em condições oceânicas reais, permitindo também uma inovadora suíte duplex”.
Enquanto isso, compradores altamente qualificados terão a chance de ver por que a Lürssen é o estaleiro que se especializa na construção da maioria dos maiores superiates do mundo. Segundo o CEO Peter Lürssen, “o briefing do proprietário foi exigente. No entanto, acreditamos que nossa expertise em engenharia superou seus desejos de ter um iate que, daqui a muitos anos a partir de agora, será atemporal e ainda assim à frente de seu tempo”.
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