Como é a moto de R$ 700 mil da Ducati que chegou ao Brasil já esgotada

Foto: divulgação

Ducati Streetfighter V4 Lamborghini se inspirou no Huracán STO

Poucos números de telefone são tão valiosos quanto o de Daniel Paixão, CEO da Ducati do Brasil. Isso porque, quando a marca italiana lança alguma motocicleta de tiragem limitada – o que acontece com certa frequência –, quase imediatamente algum “Ducatisti” liga para o executivo implorando: “uma dessas tem que ser minha” ou “você tem que segurar uma para mim”.

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“Não perguntam o preço, nem quando vão receber a moto. Querem apenas que eu garanta que a moto será deles, o que infelizmente nem sempre é possível, dado o número limitado destinado ao mercado brasileiro”, explica Paixão.

Veja fotos da Ducati Streetfighter V4 Lamborghini:

O telefone do CEO tocou sem parar mais recentemente quando dois modelos estavam prestes a chegar ao solo brasileiro: Streetfighter V4 Lamborghini (avaliada em cerca de R$ 700 mil) e Panigale V4R (coisa de R$ 690 mil). Ele não pôde atender, porém, pois as quatro motos estavam encomendadas para quatro donos por aqui. Então, elas mal chegaram e já aceleraram direto para as respectivas coleções secretas.

Construída sobre a base técnica da Panigale V4 S e inspirada no Lamborghini Huracán STO, a Streetfighter V4 Lamborghini teve a carenagem remodelada para remeter ao esportivo italiano, como nas novas entradas de ar. As rodas são forjadas e também remetem ao visual do carro, cujo sobrenome STO vem do italiano “Super Trofeo Omologata”, “supertroféu aprovado”, e denomina os modelos de corrida homologados para andar nas ruas.

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Uma pequena placa metálica foi colocada no tanque de combustível para indicar o número de série do modelo. A fabricante ainda alterou a animação do painel TFT digital para exibir o logotipo das duas marcas – ambas pertencentes ao Grupo Volkswagen.

Da Streetfighter V4 Lamborghini foram produzidas 630 unidades (em alusão aos 630 cv do esportivo), na cor Verde Citrea/Arancio Dac. Para 63 clientes exclusivos da Lamborghini, outras personalizações foram possíveis.

“Estamos cientes de que, nesta ocasião, alguns entusiastas não conseguiram reservar essas motos, mas a Ducati está focada em propor cada vez mais projetos deste tipo no futuro. Estamos certos de que todos terão a chance de fazer seu sonho se tornar realidade”, acalentou Francesco Milicia, VP Global Sales & After Sales Ducati.

(Reportagem publicada na edição 114 da Forbes Brasil, acessível no aplicativo na App Store e na Play Store, no site da Forbes e na versão impressa).