As ações despencavam 9,5% no after-market
A Ford publicou hoje (4) prejuízo no quarto trimestre e divulgou uma previsão mais fraca que a esperada pelo mercado para 2020, pressionada por custos maiores com garantias, investimentos em tecnologia e resultados menores de sua divisão financeira. As ações despencavam 9,5% no after-market.
“Os resultados foram ok em 2019”, disse o vice-presidente de finanças da Ford, Tim Stone, a jornalistas. “Conforme olho para 2020 e depois, estou muito otimista.”
A segunda maior montadora de veículos dos EUA afirmou que espera que o lucro operacional de 2020 fique entre US$ 0,94 e US$ 1,20 por ação. Analistas esperavam US$ 1,26 por papel.
A previsão abaixo do esperado veio depois que a Ford cortou a estimativa sobre 2019 e marca um revés para o presidente-executivo, Jim Hackett. O executivo assumiu a Ford em maio de 2017, depois da abrupta saída do veterano Mark Fields.
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Hackett tem pedido paciência aos investidores enquanto reestrutura a companhia, algo que inclui uma ampla aliança em veículos elétricos com a Volkswagen e a venda de operações deficitárias na Índia. A empresa fechou também no ano passado sua fábrica de caminhões em São Bernardo do Campo (SP).
Pelas contas da Ford, a reestruturação está longe de ser concluída. A empresa registrou US$ 3,7 bilhões dos US$ 11 bilhões em encargos que estimou anteriormente e espera registrar mais US$ 900 milhões a US$ 1,4 bilhão neste ano.
No quarto trimestre de 2019, a Ford teve prejuízo líquido de US$ 1,7 bilhão, ou US$ 0,42 por ação, ante resultado negativo de US$ 100 milhões, ou US$ 0,03 por papel, um ano antes.
O trimestre incluiu uma perda de US$ 2,2 bilhões ligada a contribuições maiores ao plano de pensão dos funcionários.
Em termos ajustados, a Ford teve lucro de US$ 0,12 por ação, US$ 0,03 abaixo da estimativa média de analistas.
A receita no trimestre caiu 5%, para US$ 39,7 bilhões, acima dos US$ 36,5 bilhões esperados por Wall Street.
As rivais General Motors e Fiat Chrysler devem divulgar resultados entre quarta e quinta-feira.
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