Durante o exclusivo show de iates de Miami em janeiro deste ano, cerca de 20 super iates de luxo, que somados valeriam US$ 800 milhões, aportaram em uma recém-inaugurada marina da cidade. Durante o evento, foi possível ver de perto o Fountainhead, um mega iate de 87 metros pertencente ao bilionário Mark Cuban, dono do Dallas Mavericks, time da NBA. O empresário até construiu uma quadra de basquete no topo do barco para praticar sua atividades.
O porto Island Gardens Deep é o único da América do Norte que acomoda até 50 iates de 167 metros cada um. O empreendimento ainda pretende construir dois hotéis de 221 mil m² até 2018, podendo transformar Miami na próxima Mônaco ou St. Tropez dos iates.
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Mehmet Bayraktar, desenvolvedor do projeto, é do Flagstone Property Group e espera chamar a atenção dos proprietários de barco do mundo inteiro. “Quando os donos dos iates chegarem, eles sairão diretamente numa Quinta Avenida e não em uma marina qualquer”, disse. “Qualquer um poderá experimentar um pouco da vida dos ricos e famosos”, completou.
Nascido na Turquia, Bayraktar desenvolveu sua primeira marina em Istambul durante os anos 1990 por meio da companhia de holdings de sua família. Fundou sua própria empresa nos Estados Unidos em 2001. “Eu vi que era um lugar promissor para esse tipo de projeto.”
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A Island Gardens está localizada na Baía Biscayne, entre a parte principal de Miami e a ilha de South Beach, e se promove como a única dos Estados Unidos a abrigar os super iates. “Se você tem um iate muito, muito grande, Miami é a melhor cidade do mundo para se visitar agora”, disse Tony Harris, presidente da Boats International Media, responsável por uma das publicações sobre barcos mais respeitada do mercado, a Boat International.
Quando terminado, o empreendimento valerá mais de US$ 1 bilhão, podendo colocar Bayraktar na lista dos bilionários. “Nunca vimos nada parecido na cidade. O projetista teve um olhar de Miami como um porto de primeira classe”, afirmou Jack McCabe, um analista de investimentos da região.
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Bayraktar disse que a ocupação das docas da Island Gardens se manteve em 50% desde sua abertura em janeiro deste ano. O aluguel é cobrado por diária de acordo com o tamanho do barco e da temporada. Os aluguéis variam de US$ 10 a US$ 35 por metro quadrado.
Enquanto a marina é o único projeto de Bayraktar nos Estados Unidos, o empresário ainda tem muitos investimentos na Turquia através da empresa da família. Entre os empreendimentos, dois shoppings centers ensinaram, segundo o construtor, a investir em construções completas, que ofereçam restaurantes, lojas e entretenimento. “Eu não sou um investidor comum, que constrói e vende. Eu gosto de criar um espaço e depois fazê-lo acontecer.”
Veja abaixo a galeria de fotos dos iates mais caros e luxuosos do mundo:
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Maltese Falcon
Construído pelo capitalista Tony Perkis, o Maltese Falcon é um dos maiores iates do mundo que agora pertence à investidora Elena Ambrosiadou. A maravilha de 88 metros é conhecida pelo revolucionário sistema DynaRig de navegação: três mastros operados por computador somados a um motor. Essa aerodinâmica significa grande eficiência e velocidade, fazendo com que o Falcon atravesse o Atlântico em dez dias.
Uma escada circular une os três decks de chão transparente. Em um deles, uma academia completa e quartos de hóspedes para até doze pessoas. A suíte VIP tem acesso a um cockpit particular. O iate ainda abriga uma sala de jantar, decorada em couro preto, e um salão principal decorado em porcelana.
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Guilty
Dakis Joannou, um bilionário grego, é um dos maiores colecionadores de arte contemporânea do mundo e o dono desse iate italiano de 34 metros. O interior, decorado com temáticas anteriores à Primeira Guerra Mundial, foi desenhado pelo superstar Jeff Koons.
Com paredes quase todas brancas, pinturas e esculturas decoram o barco.
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Mr. Terrible
Esse iate de 46 metros é decorado com mais de doze tipos de madeiras raras. Com temáticas polinésias, o barco tem uma câmera submersa que acompanha a vida marinha, uma área externa para jantares e um candelabro em formato de árvore.
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Solemates
Esse iate, que foi recentemente alugado pelo produtor musical P. Diddy pela bagatela de US$ 850 mil por uma semana, tem uma tecnologia fora de série: um aplicativo próprio que permite que os passageiros controlem tudo dentro do barco por meio de alguns cliques, da temperatura à iluminação.
Outra facilidade são as jacuzzis, um chuveiro com aromas e uma academia do lado de fora que se converte em uma boate com um sistema de som de US$ 80 mil.
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Octupus
O cofundador da Microsoft Paul Allen comprou este iate de 126 metros por US$ 200 milhões. Equipado com um estúdio de gravações, com uma doca para jet ski e uma quadra de basquete, esse barco comporta até 60 pessoas, dois helicópteros e dois submarinos, que permite que até 8 pessoas passem duas semanas submersos.
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Dubai
O iate real do sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum é o segundo maior do mundo. Os 159 metros custam US$ 300 milhões. Os decks são ligados por três elevadores, assim como por uma escadaria de vidro que passa pelo lado de fora do barco. São várias piscinas, banheiras, áreas para pegar sol, cinema, discoteca, academia e até um submarino.
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Seven Seas
Ainda que não tenha sido anunciado oficialmente, esse novo iate de 85 metros foi comprado por Steven Spielberg por US$ 200 milhões. Isso faria sentido, já que dentro do barco, há uma piscina de borda infinita com um telão formando uma das paredes. As acomodações servem até 12 convidados e 26 membros da tripulação.
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A
Esse iate de 120 metros que parece mais um submarino do que um barco pertence ao bancário russo Andrey Melnichenko e custa cerca de US$ 300 milhões. Mesas de cristal, paredes anti-ruído e 44 câmeras de segurança fazem parte do arsenal da peça.
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Ice
Pertencente ao bilionário russo Suleiman Kerimov, esse iate é o primeiro barco “verde” dos mares. Com uma grande piscina, academia, jacuzzis e uma coleção de arte, o sistema do barco é sustentado por energia elétrica de geradores.
Maltese Falcon
Construído pelo capitalista Tony Perkis, o Maltese Falcon é um dos maiores iates do mundo que agora pertence à investidora Elena Ambrosiadou. A maravilha de 88 metros é conhecida pelo revolucionário sistema DynaRig de navegação: três mastros operados por computador somados a um motor. Essa aerodinâmica significa grande eficiência e velocidade, fazendo com que o Falcon atravesse o Atlântico em dez dias.
Uma escada circular une os três decks de chão transparente. Em um deles, uma academia completa e quartos de hóspedes para até doze pessoas. A suíte VIP tem acesso a um cockpit particular. O iate ainda abriga uma sala de jantar, decorada em couro preto, e um salão principal decorado em porcelana.
