Atleta do time Specialized Racing Br, André Bretas testa na prática do que a Turbo Levo é capaz
Há mais de 40 anos reinventando a felicidade por meio de suas bicicletas, a marca norte-americana Specialized prova, mais uma vez, o seu DNA inovador ao lançar a nova geração de sua e-mountain bike mais icônica: a Turbo Levo, a mountain bike do século 21. Fundada em 1974 por Mike Sinyard, na cidade de Morgan Hill (Califórnia), no coração do Vale do Silício, a Specialized já revolucionou o mercado de bicicletas em diferentes ocasiões – afinal, trata-se de uma marca feita por ciclistas para ciclistas.
A primeira delas foi em 1981. Até então, a Specialized fabricava pneus e quadros de bicicleta de estrada no Japão. O mountain bike não passava de diversão de alguns rebeldes que adaptavam as bicicletas para andarem fora das estradas. Embora a brincadeira fosse vista como moda, Mike enxergou o potencial da ideia e apostou no conceito. Assim nasceu a Stumpjumper, a primeira mountain bike da história produzida em série – o ponto de partida de um novo esporte, hoje responsável por mais de 80% do mercado brasileiro de bicicletas.
Trinta anos mais tarde, a fuga para as montanhas ganha um incentivo inesperado graças à nova realidade, aos novos formatos de trabalho remoto e à busca por mais tempo ao ar livre. A bicicleta, frequentemente responsável pelas primeiras experiências de liberdade e independência na infância, é ressignificada como meio de transporte, saúde, esporte ou aventura. E a Specialized, mais uma vez, sobe a barra com o lançamento da terceira geração da e-mountain bike Turbo Levo.
A evolução da bicicleta
“Em 2010, começamos a trabalhar em uma revolução elétrica. A partir de quase meio século de experiência e um centro de inovação na Suíça, o coração da revolução das bicicletas elétricas, integramos nossa obsessão em servir os ciclistas mais exigentes do mundo e o futuro elétrico para lançar nossa primeira e-Bike Specialized Turbo”, explica Giulia Bruno, gerente de marketing da Specialized. “Sete anos e cinco famílias de bicicletas depois, continuamos nossa busca incessante pela e-bike perfeita: uma bicicleta que é você, só que mais rápido.”
A nova geração da Turbo Levo é totalmente customizável às medidas e ao estilo de pilotagem do ciclista graças à ampla gama de tamanhos disponíveis e aos pontos de microajustes na geometria. O grande diferencial da nova Turbo Levo, porém, é seu design de rodas mistas: com a traseira menor (27,5”) em uma rabeira curta, para uma pedalada mais divertida, e uma roda dianteira de 29”, que passa facilmente por qualquer obstáculo no caminho. Quase como uma Lamborghini Aventador, só que na ordem inversa: a maior roda aumenta a tração e os potenciais de aceleração e frenagem, enquanto a menor provoca menor desgaste na pilotagem.
A Turbo Levo tem ainda seu próprio centro de inteligência artificial, a TCU MasterMind – uma espécie de smartwatch, que, além de permitir ajustes dos níveis de assistência elétrica (Eco, Trail ou Turbo), por meio da integração com o app Mission Control, exibe o nível de potência, a autonomia disponível, o consumo de bateria em tempo real e dados importantes da atividade como distância, altimetria, frequência cardíaca e potência do ciclista.
TCU MasterMind, o centro de inteligência artificial da magrela
“Eu sou um cara que adora gadgets, adora botões, e a Levo Gen 3 é uma bike perfeita para pessoas que querem personalizar ao máximo a sua experiência. A nova unidade de controle é muito amigável, com informações precisas e muito relevantes. Todos os controles estão super à mão – você consegue fazer microajustes andando na bike, o que é fantástico. Acho que é o veículo mais impressionante em que já andei na vida, depois do Tesla. Não só em relação à experiência e à customização, mas em relação à forma de entrega da potência, que está ainda mais linear, mais natural. Em alguns momentos, não dá para perceber, senão pelo barulho do motor, que ela está entregando potência quando você está aplicando força. A bike é incrível!”, resume Eduardo Gasperini, consultor de empresas especialista em mediação de conflitos e fundador do projeto “Tô feliz na segunda”.
Adaptação ou reencontro?
Em um mundo que se transforma diariamente, as e-bikes apresentam a enorme vantagem de acelerar a adaptação ou o reencontro com a bicicleta. Quem não pedala há muito tempo pode percorrer maiores distâncias e percursos desafiadores já nas suas primeiras saídas com uma e-bike, acompanhado de amigos ou familiares, sem correr o risco de ficar para trás ou exagerar na intensidade. E mesmo ciclistas experientes, que até há pouco tempo eram céticos em relação às bicicletas assistidas, têm se surpreendido positivamente com as novas Specialized Turbo e-Bikes.
ESTUDO CIENTÍFICO
Um estudo realizado pela Transportation Research Interdisciplinary Perspectives mostra que ciclistas de e-bike acabam se exercitando mais e pedalando distâncias maiores do que ciclista comuns. Se ainda não pedalou uma Specialized Turbo, você não pedalou no século 21. Pedalar é tão divertido quanto era quando você aprendeu a andar de bicicleta – e o jeito mais rápido de se reconectar com a natureza e consigo mesmo.
BIKE ASSISTIDA X BIKE ELÉTRICA
A bicicleta que é resultado da evolução da marca fundada em 1974
Diferentemente das bikes elétricas (similares a uma scooter: é preciso acionar o acelerador e a pedalada não é necessária), nas bikes assistidas a experiência se torna muito mais natural: a potência é entregue à medida que se pedala. Em outras palavras, é você, só que mais rápido.
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