O projeto “Duet” une duas marcas famosas para proporcionar a melhor experiência de transporte já vista, do chão ao ar
A Embraer e a Porsche anunciaram ontem (5) uma parceria que promete criar uma experiência inédita no mundo dos transportes. Batizado de “Duet”, a iniciativa vai produzir dez pares do Embraer Phenom 300E e do Porsche 911 Turbo S, que serão comercializados de maneira conjunta pelo valor de US$ 10,9 milhões.
O objetivo, segundo as empresas, é levar aos consumidores “uma experiência verdadeiramente contínua, da estrada às nuvens”. Por ser a primeira colaboração entre as duas marcas, os compradores do Duet também receberão uma mala de piloto e outras duas malas de mão, além de uma edição especial do Porsche Design 1919 Globe timer UTC com case de titânio – relógio inspirado no cockpit da aeronave.
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Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer, classificou a colaboração como rara e refinada e explicou que os produtos só estarão disponíveis uma vez. Para ele, as duas marcas são referências em seus mercados de atuação – carros esportivos e jatos leves – e o projeto não segue tendências, mas cria uma.
O Phenom 300E é o jato executivo single-pilot mais rápido e de maior alcance do mundo, com um interior de design revolucionário e muito espaço de cabine e bagageiro, atributos encontrados apenas em aeronaves muito maiores. Para o nível de tecnologia que é oferecido pelo modelo, os custos operacionais são baixos, segundo a Embraer.
Interior espaçoso do Embraer Phenom 300E
O Porsche 911 Turbo S é o ápice da linha de modelos 911, sinônimo de desempenho e usabilidade. O modelo da linha Duet contará com designs exclusivos inspirados no Phenom 300E, e vice-versa.
O Porsche 911 Turbo S da linha Duet
Segundo Alexander Fabig, vice-presidente da área de personalização e clássicos da Porsche AG, a cooperação entre as empresas utilizou “o know-how de ambas as marcas para trabalhar em conjunto em um par único de veículos que são igualmente atraentes para o seleto grupo de clientes de jatos e carros esportivos”.
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A aeronave e o carro compartilham a mesma paleta de cores na pintura externa. O Porsche 911 Turbo S combina, pela primeira vez, pinturas brilhantes e acetinadas. A parte superior do carro tem acabamento “platinum silver metallic”, fazendo a transição para “jet grey metallic” na parte inferior.
Painel do Porsche 911 Turbo S
As rodas de liga leve do 911 Turbo S são pintadas na mesma cor da parte superior, por meio de um revolucionário processo a laser para expor uma subcamada “speed bBlue” nos aros. As luzes de LED das portas projetam o logo da colaboração Duet no chão, e os frisos das soleiras das portas tem escrito “No Step”, como normalmente visto nas asas dos aviões.
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O toque final da parceria é o logo do Duet, exclusivo para os 10 pares da linha. “Ele combina o requisito aeronáutico de sustentação, representado pelo winglet do Phenom 300E, com o requisito automotivo de aderência à pista, representado pelo spoiler do modelo 911. Para solidificar ainda mais essa parceria simbiótica, o número de registro da aeronave aparece tanto na asa traseira do carro quanto nas laterais da chave”, explica Jay Beever, vice-presidente de design da Embraer.
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