O ULYSSIA, com 130 residências, viajará pelo mundo em um itinerário escolhido pelos proprietários
Onde estaria a indústria do turismo sem os sonhadores? O primeiro voo dos irmãos Wright nas dunas da Carolina do Norte aconteceu há apenas 120 anos. Em 2024, espera-se que um número recorde de 5 bilhões de pessoas viaje de avião. Os sonhadores criaram de tudo, desde grandes palácios em desertos áridos até companhias aéreas de baixo custo. E se seu sonho fosse construir um iate elegante, grande o suficiente para 250 pessoas viverem a bordo, navegando continuamente pelo mundo?
Esse é o objetivo de Frank Binder, fundador da ULYSSIA e apaixonado por iates. Binder, um arquiteto, MBA e empreendedor baseado em Mônaco, falou recentemente em um evento de lançamento em Los Angeles. O evento apresentou um modelo em escala do navio, com vista para uma piscina cintilante nas colinas de Hollywood.
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O sonho de Binder é a ULYSSIA, um superiate residencial de última geração com 320 metros e 15 conveses. Com 99.600 toneladas brutas, a ULYSSIA será maior que o encouraçado Missouri da Segunda Guerra Mundial, que pesava 58.000 toneladas e media 270 metros. Ao contrário do encouraçado, a ULYSSIA terá uma proporção de dois tripulantes para cada hóspede.
A construção da ULYSSIA está planejada para o final de 2024, mas não deverá passar de setembro de 2025. A entrega está prevista para outubro de 2028, com possibilidade de estender até outubro de 2029. O custo estimado do navio é de US$ 1,5 bilhão (R$ 8,4 bilhões).
O navio, que cruzará o globo, recebe o nome de Ulysses, a versão romana de Odisseu, que navegou pelos mares em sua grande Odisseia. Os iates são femininos, referidos como “ela”. ULYSSIA é, portanto, uma interpretação feminina de Ulysses.
Representação artística do deck externo da piscina do ULYSSIA
“Nossa visão é de um estilo de vida único em um iate residencial que viaja pelo mundo. Isso é um imóvel flutuante. Mas é muito mais do que isso. Trata-se do estilo de vida que estamos oferecendo, a possibilidade de descobrir o mundo sem sair de casa, dentro de uma comunidade que você não encontrará em nenhum outro lugar”, explicou Frank Binder, CEO. “Permitiremos que os proprietários contribuam à medida que viajamos, sempre que identificarmos uma necessidade, e usaremos o iate como plataforma para realizar trabalhos de conservação dos oceanos.”
O navio foi projetado para navegar os Sete Mares, com um calado de apenas 7,5 metros, o que permitirá acessar muitos portos de médio porte. No entanto, sua largura de 34 metros possibilita a construção de grandes residências a bordo.
Projetada para ser “a comunidade residencial de iates mais exclusiva do mundo”, a ULYSSIA conta com 132 residências, além de 22 suítes para visitantes. As residências variam de um a seis quartos, com cozinhas impecáveis, despensas, lavabos e grandes closets. Cada residência terá um terraço com vista para o mar.
Todas oferecerão “comodidades cinco estrelas e experiências autênticas e selecionadas”. Pets poderão acompanhar a viagem, mas algumas raças não serão permitidas. Todos os animais precisarão de um “passaporte” com histórico de vacinação.
As residências podem ser entregues prontas para morar, exceto pelos efeitos pessoais e obras de arte. Alternativamente, os compradores podem escolher suas próprias equipes de design ou optar por projetos de um dos oito designers de interiores de renome mundial. Entre eles estão a designer principal Francesca Muzio, além de Jean-Michel Gathy, Nicole Hollis, Sabrina Monte-Carlo, Jenan Hajjar e Lenny Kravitz.
Os preços das residências a bordo começam em 9,6 milhões de euros (R$ 59,9 milhões). A empresa afirma que o preço médio gira em torno de 18 milhões de euros (R$ 112 milhões), com as residências mais caras chegando a 24,5 milhões de euros (R$ 151 milhões). O navio também contará com luxuosas coberturas, a partir de 57,5 milhões de euros (R$ 358,4 milhões).
Concepção artística da marina traseira e ‘praia’ do super iate ULYSSIA, onde podem ser lançados barcos, paddleboards e outros ‘brinquedos’ marítimos
Os residentes também pagarão uma taxa anual de propriedade, semelhante à taxa de associação de condomínio em empreendimentos de luxo. A ULYSSIA projeta que o custo total anual de propriedade ficará entre 3% e 3,5% do preço de compra. Isso cobrirá alimentação e bebidas, além de todos os custos regulares de manutenção e operação, incluindo itinerário, combustível, seguro e tripulação.
Para garantir sua vaga, é necessário pagar uma taxa de reserva de 10 mil euros (R$ 63 mil), com outras taxas programadas, como 20% na assinatura do contrato de compra, 20% no início da construção, etc. Além das residências, o superiate de 15 conveses contará com muitos espaços compartilhados para os membros interagirem. Isso inclui cinco restaurantes, uma piscina interna e outra externa, além de instalações educativas para crianças, serviços empresariais e instalações médicas, que incluirão até máquinas de ressonância magnética.
Haverá um restaurante mediterrâneo, um restaurante asiático, um sushi bar, uma sala de jantar privada, o The Grille e o teatro ULYSSIA. O iate terá uma academia e um spa com várias salas de tratamento. Além disso, contará com um clube de artes e artesanato, um clube de golfe, uma brasserie e até um mercado. Há também uma quadra de pickleball, uma casa de culto, uma marina e um clube de praia. O iate também terá barcos e infláveis Zodiac para expedições em ilhas. Dois helicópteros estarão a bordo para transporte, expedições e, claro, heliskiing. Além disso, haverá dois submarinos Triton para exploração subaquática.
O navio foi projetado por especialistas nas indústrias marítima e hoteleira. Idealizado por Binder, o projeto foi elaborado por Espen Øino e será construído pela Meyer Werft, um dos maiores e mais modernos estaleiros do mundo.
Concepção artística do super iate ULYSSIA, mostrando um dos helicópteros do navio para transporte, expedições ou heli-esqui
O iate será movido por motores de combustão interna eficientes, que utilizam metanol de combustão limpa com sistemas avançados de controle de emissões, para minimizar o impacto ambiental. Sistemas avançados de tratamento de lixo e lavanderia reduzirão significativamente a demanda geral de energia do iate.
A ULYSSIA também poderá usar energia verde por meio de uma conexão em terra. Os motores poderão ser completamente desligados para reduzir as emissões e a poluição nos portos.
Os primeiros três anos de itinerário já estão pré-determinados, devido ao tempo necessário para garantir que a ULYSSIA seja acomodada em seus destinos. Posteriormente, um conselho democraticamente eleito, composto por cinco a sete proprietários residentes, consultará os moradores e o operador para criar e aprovar o itinerário com no mínimo dois anos de antecedência.
Com uma tripulação de multimilionários e bilionários, como a ULYSSIA evitará uma situação ao estilo ‘Duro de Matar’ no mar, como pirataria, sequestro ou terroristas querendo chamar atenção?
Representação artística do deck da piscina de proa do MY ULYISSA, um próximo super iate de luxo
Segundo um porta-voz, a ULYSSIA terá um sistema robusto de segurança baseado em múltiplas camadas de serviços visíveis e invisíveis. A empresa faz parceria com a Marine Guard, líder na proteção de famílias ultra-ricas na indústria marítima e de iates.
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A equipe de segurança da ULYSSIA também contará com vários profissionais com experiência em Forças Especiais. “Seremos capazes de detectar e lidar com qualquer ameaça vinda do ar, da água ou debaixo d’água”, disse uma porta-voz.
“Os moradores da ULYSSIA terão a extraordinária oportunidade de viajar com segurança e privacidade para todos os cantos do mundo a partir do conforto de suas próprias casas – de portos de iates sofisticados a cidades icônicas e os locais mais remotos da Terra”, acrescentou o porta-voz. “No M/Y ULYSSIA, sua casa é o mundo, e sua vida não conhece limites.”
