Cadillac Lyriq 2023 totalmente elétrico exibido durante evento no North American International Auto Show em Detroit, nos Estados Unidos, em setembro de 2022
A General Motors apresentou nesta segunda-feira (26) seu luxuoso Cadillac Lyriq elétrico na França. É um momento de expansão de seu mercado na Europa, depois de retornar ao continente no ano passado, e de teste para saber se as vendas apenas online atrairão compradores.
Em outubro, a GM anunciou que estava abrindo vendas na Suíça, o primeiro passo num regresso totalmente elétrico aos mercados europeus desde a venda das marcas Opel e Vauxhall em 2017.
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Ao contrário do seu mercado doméstico, onde depende de uma grande rede de concessionárias, os clientes europeus podem personalizar e comprar os seus Cadillac EVs inteiramente online.
Os fabricantes de automóveis europeus estão concentrados em tentar construir veículos elétricos mais acessíveis, sob pressão dos concorrentes chineses e da desaceleração no crescimento da demanda.
A líder europeia da GM, Jaclyn McQuaid, disse a repórteres em um evento de lançamento em Paris que os SUVs elétricos deverão continuar sendo o segmento de crescimento mais rápido para veículos com emissão zero. “Quando você olha para o mercado de veículos elétricos a bateria na França, é o mercado de luxo que cresceu mais”, disse McQuaid. “O mercado de luxo é onde está o foco agora.”
O carro elétrico mais vendido na França no ano passado foi o SUV da Tesla Model Y, que custa a partir de 42.990 euros (US$ 46.500) nesse mercado.
Destacando a herança francesa da Cadillac – o aventureiro francês Antoine de la Mothe Cadillac fundou Detroit em 1701 – McQuaid disse que outros modelos elétricos viriam usando a mesma arquitetura do Lyriq, fabricado no Estado norte-americano Tennessee.
Na Suíça, o Lyriq tem preço inicial de 82.000 francos suíços (US$ 93.100), mas a GM não forneceu preços para a França.
A Cadillac também planeja um showroom em Paris e o Lyriq poderá ser encomendado online a partir de 23 de março. O EV de luxo deverá ser lançado em outros mercados europeus, começando pela Alemanha até o final do ano.
