12 pilotos mais bem pagos na Nascar em 2018

12) Matt Kenseth
Ganhos totais em 2017: US$ 9 milhões
Salário em 2017: US$ 7,9 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 1,1 milhão

O campeão da Cup Series de 2003 se aposentou das corridas em tempo integral no final de 2017. O salário de Kenseth diminuiu ao longo dos últimos anos devido ao menor investimento de patrocinadores. As 39 vitórias do piloto fazem com que ele ocupe a 14ª posição no ranking entre os corredores na era moderna da Nascar.

11) Martin Truex
Ganhos totais em 2017: US$ 9,9 milhões
Salário em 2017: US$ 8,9 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 1 milhão

Truex, motivado com o aumento de salário, conquistou oito vitórias e um título da Monster Energy Cup. Esse foi o primeiro campeonato da Furniture Row Racing.

10) Kyle Larson
Ganhos totais em 2017: US$ 10,1 milhões
Salário em 2017: US$ 9 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 1,1 milhão

Larson está entre os pilotos que atraem as maiores expectativas para este ano. No ano passado, conquistou quatro vitórias. O piloto também passou da 15ª para a 9ª posição no ranking de vendas de produtos no ano passado.

9) Joey Logano
Ganhos totais em 2017: US$ 10,2 milhões
Salário em 2017: US$ 8,6 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 1,6 milhão

O contrato de Logano com a Penske Racing foi estendido até a temporada de 2023. O piloto venceu apenas um vez no ano passado, mas acumulou 14 vitórias ao longo dos três anos anteriores. Logano tem parcerias com empresas como a Coca-Cola, Polaris, Wheels Up e Pulsar, uma divisão da Seiko.

8) Danica Patrick
Ganhos totais em 2017: US$ 10,3 milhões
Salário em 2017: US$ 5,8 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 4,5 milhões

Danica se aposentou da corrida em tempo integral no final de 2017, depois de terminar no Top 10 sete vezes ao longo de cinco anos. A pilota atraiu muitos fãs novos para o esporte e continua sendo uma figura de marketing com mais de seis patrocinadores. No ano passado, lançou uma linha de roupas, a Warrior by Danica Patrick, no Home Shopping Network.

6) Kasey Kahne (empate)
Ganhos totais em 2017: US$ 11,2 bilhões
Salário em 2017: US$ 9,8 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 1,4 milhão

Kahne foi liberado no último ano de seu contrato com a Hendrick e terminou a parceria de seis anos com seis vitórias. Atualmente, o piloto dirige o carro 95 para Leavine Family Racing por um salário muito menor.

6) Brad Keselowski (empate)
Ganhos totais em 2017: US$ 11,2 milhões
Salário em 2017: US$ 9,8 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 1,4 milhão

Keselowski era o favorito das apostas em Vegas para ganhar o Daytona 500 em 2018, mas uma batida antecipou seus dias na competição. O vencedor de 2012 assinou uma extensão de contrato em julho com a Penske Racing.

5) Kevin Harvick
Ganhos totais em 2017: US$ 13,8 milhões
Salário em 2017: US$ 11,6 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 2,2 milhões

Com as aposentadorias de Earnhardt e Matt Kenseth, Harvick e Johnson são os pilotos mais velhos, com 42 anos. Ainda assim, Harvick continua firme na carreira. Ele perdeu um segundo título no ano passado, quando terminou em 3º lugar na final.

4) Denny Hamlin
Ganhos totais em 2017: US$ 14,6 milhões
Salário em 2017: US$ 12,9 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 1,7 milhão

O vencedor do Daytona 500 de 2016 assinou uma extensão de contrato para continuar correndo pela Joe Gibbs Racing até, pelo menos, 2020. Hamlin tem um dos melhores salários no esporte.

3) Kyle Busch
Ganhos totais em 2017: US$ 14,7 milhões
Salário em 2017: US$ 13,1 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 1,6 milhão

Busch acumula um total de 42 vitórias entre Cup, Xfinity e Truck Series ao longo dos últimos três anos. Ele é proprietário da Busch Motorsports, que possui vários caminhões correndo na Camping World Truck Series. É o quarto piloto que mais vendeu produtos licenciados em 2017.

2) Jimmie Johnson
Ganhos totais em 2017: US$ 19,2 milhões
Salário em 2017: US$ 14,2 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 5 milhões

Johnson assinou uma extensão do seu contrato com a Hendrick Motorsports no ano passado, para dirigir o carro 48 até, pelo menos, 2020.

1) Dale Earnhardt Jr.
Ganhos totais em 2017: US$ 22 milhões
Salário em 2017: US$ 14 milhões
Patrocínios/ licenciamento em 2017: US$ 8 milhões

Earnhardt se aposentou depois da temporada de 2017, com 26 vitórias ao longo dos 18 anos de carreira. Os US$ 410 milhões que embolsou todos esses anos o tornam o segundo piloto mais bem pago da história, perdendo somente para Jeff Gordon.