(da esquerda para direita) Kimura, presidente da Nissan e Masakazu Toyoda, presidente do comitê de nomeação da companhia
Resumo:
- A Nissan é a segunda maior montadora japonesa;
- Depois de crise com o ex-presidente Carlos Ghosn, que foi preso em novembro do ano passado, a empresa realiza mudanças nos cargos de liderança;
- Ghosn foi preso por má conduta financeira.
A montadora japonesa Nissan nomeou Makoto Uchida como seu novo CEO, uma escolha de certa forma surpreendente. Ele começou na empresa no meio da carreira, mas é visto como um defensor da aliança da Nissan com a Renault.
Mais recentemente, ele liderou a joint venture da Nissan na China.
O conselho de administração da montadora também promoveu Ashwani Gupta como diretor de operações. Anteriormente, ele ocupava o mesmo título na Mitsubishi Motors Corp. Jun Seki, que foi considerado candidato ao cargo de CEO, se tornará vice-diretor de operações.
A segunda maior montadora japonesa está em meio a uma reviravolta financeira e cultural após a prisão do ex-presidente Carlos Ghosn em novembro passado por acusações de má conduta financeira, que ele nega.
Ghosn foi acusado de enriquecer ilegalmente em cerca de US$ 5 milhões. A Nissan também enfrenta acusações de subnotificar a compensação de Ghosn em 9,1 bilhões de ienes, ou cerca de US$ 85 milhões, em dez anos.
No mês passado, Hiroto Saikawa, que sucedeu Ghosn, deixou o cargo depois de uma auditoria que foi lançada após a demissão do antecessor que envolveu Saikawa e outros executivos da Nissan. Especificamente, a auditoria constatou que Saikawa aumentou sua remuneração em 47 milhões de ienes (US$ 440 mil), alegadamente alterando os termos de um bônus.
Mesmo que Uchida, 53 anos, tenha entrado na Nissan apenas em 2003, ele é visto como uma pessoa de relacionamento positivo com a montadora francesa Renault, que possui 43% da empresa em uma aliança que Ghosn liderou por cerca de duas décadas. A Nissan possui cerca de 15% da Renault, mas não tem direito a voto.
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“É necessário uma liderança forte”, disse Yasushi Kimura, presidente da Nissan, em entrevista coletiva. “Uma liderança do grupo onde todos se apoiam será mais transparente.”
Uma fonte próxima à Renault descreveu a promoção de Uchida para a Reuters como “uma vitória para a aliança”.
Ghosn, antes do escândalo, estava trabalhando para uma fusão completa da Renault e da Nissan, mas alguns executivos da empresa japonesa resistiram a esse esforço.
Para complicar ainda mais o assunto, houve uma proposta da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), em maio, de fundir seus negócios com a Renault. A ideia fracassou quando o governo francês, que detém 15% da Renault, anunciou que não poderia decidir rapidamente sobre a proposta.
Enquanto isso, o desempenho financeiro da Nissan caiu abaixo das expectativas dos investidores no ano passado.
Em julho, a empresa informou que seu lucro no período encerrado em 30 de junho caiu cerca de 94,5% em relação ao ano anterior e as vendas globais tiveram queda de quase 7%. Também comunicou que demitirá 12.500 trabalhadores. As medidas de redução de custos ocorrem quando as vendas globais de automóveis estão em queda e os fabricantes estão gastando pesadamente em tecnologias como carros autônomos e motores elétricos, cuja lucratividade permanece incerta.
Um associado de Uchida descreveu o novo CEO da Reuters como “não japonês” em seu estilo de gestão ou “ou muito direto em sua linguagem, fácil de entender”. Ele fala inglês fluentemente e trabalhou diretamente com a Renault em questões de compras.
Antes de entrar na Nissan, Uchida trabalhou para a Nissho Iwai, agora de propriedade da trading Sojitz. Ele se formou na Universidade Doshisha, em Kyoto, com um diploma em teologia.
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