Os lucros deste ano podem ser atingidos em US$ 1 bilhão a US$ 2,5 bilhões devido à escassez de chips, segundo previsão da montadora
A Ford disse ontem (19) que, por enquanto, montará sua picape F-150 e a SUV Edge na América do Norte sem certas peças e que paralisará as atividades de duas fábricas de montagem em razão da escassez global de chips semicondutores.
A montadora disse que a falta de chips, combinada com a ausência de uma peça devido a uma tempestade de inverno no centro dos EUA, a levou a montar veículos e mantê-los por várias semanas até que possam ser concluídos e despachados. O número de veículos afetados chega a milhares, disse uma porta-voz.
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A Ford disse que também está paralisando a produção nas fábricas de Louisville, no Kentucky, e em Colônia, na Alemanha.
Os custos associados a essas ações fazem parte da previsão anterior de que os lucros este ano podem ser atingidos em US$ 1 bilhão a US$ 2,5 bilhões devido à escassez de chips.
A escassez, que atingiu as montadoras em todo o mundo, decorre de uma confluência de fatores. Os fabricantes de automóveis fecharam fábricas por dois meses durante a pandemia de Covid-19 no ano passado e cancelaram os pedidos de chips.
Enquanto isso, a demanda por chips aumentou na indústria de eletrônicos de consumo, com mais pessoas trabalhando em casa e jogando videogame. Agora, os fabricantes de automóveis devem competir por chips.
No mês passado, a Ford cortou turnos em duas fábricas que fabricam caminhões F-150, uma mudança que se seguiu aos cortes de produção de outros veículos. A Ford, como outras montadoras, vai priorizar chips para veículos de maior margem, quando puder.
Também na quinta, a japonesa Nissan disse que a falta de chips a levou a cortar a produção em suas fábricas em Smyrna, Tennessee, Canton, Mississippi e Aguascalientes, no México, mas não divulgou quanto volume seria perdido com a ação.
Na segunda, a General Motors disse que estava montando algumas picapes leves sem um módulo de gerenciamento de combustível, que gera uma milha por galão de economia de combustível. A GM disse anteriormente que a falta de chips pode cortar em até US$ 2 bilhões os lucros deste ano.
Os caminhões e utilitários esportivos da Ford montados sem certas peças incluem alguns módulos eletrônicos. Ela não identificou os fornecedores das peças afetadas, mas uma porta-voz disse que as peças necessárias para os veículos F-150 e Edge estão vinculadas a funções básicas, como limpador de para-brisa e sistemas de entretenimento informativo.
A Ford cancelou o turno da noite de quinta e os dois turnos desta sexta em sua fábrica em Louisville, que monta os utilitários esportivos Ford Escape e Lincoln Corsair. Espera-se que a produção seja retomada em turnos curtos na segunda e a produção total no dia seguinte. (Com Reuters)
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