“A situação da oferta está melhorando, mas mesmo em 2022 não poderemos montar todos os carros que poderíamos vender. Mas enxergamos oportunidades para novos aumentos de produção, especialmente no segundo semestre”, disse Diess em um discurso.
As montadoras de todo o mundo foram atingidas por uma escassez de semicondutores devido interrupções causadas pela Covid-19 na cadeia de suprimentos, bem como pela crescente demanda de semicondutores em empresas de eletrônicos de consumo.
Diess disse que o fornecimento de chips é o único grande desafio no momento, com os principais modelos de suas marcas premium já esgotados para todo 2022, enquanto seus negócios de caminhões também têm carteiras de pedidos bem preenchidas.