A Revo oferece assentos individuais em helicópteros. O serviço inclui um motorista, que leva o cliente do ponto de partida ao heliponto mais próximo, onde vai aguardar a decolagem da aeronave em um lounge exclusivo
As operações começam nesta quinta-feira (3). A empresa pertence ao grupo português OHI, controlador da Omni Táxi Aéreo, líder em transporte aéreo offshore na América Latina. A ideia é atender os bilionários e milionários que buscam por previsibilidade e conforto em suas rotinas, desde chegar ao aeroporto de Guarulhos em tempo, seja para aumentar o tempo na casa de campo com a família.
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Na visão de Welsh, o uso de Inteligência Artificial (IA) é um dos diferenciais da companhia, já que com ela foi possível mapear onde estão localizados os super ricos, para onde eles se locomovem e quanto tempo levam, em média, para fazer esses percursos.
A Revo oferece assentos individuais em helicópteros. O serviço inclui um motorista, que leva o cliente do ponto de partida ao heliponto mais próximo, onde vai aguardar a decolagem da aeronave em um lounge exclusivo. Hoje, existem dois helipontos filiados à companhia, um localizado na esquina da Avenida Brigadeiro Faria Lima com a Avenida Presidente Juscelino Kubitschek, e outro no complexo Cidade Jardim, da JHSF.
De início serão apenas dois trajetos fixos, um para o Aeroporto Internacional de São Paulo (GRU) e outro para a Fazenda Boa Vista, condomínio de casas de campo também pertencente à JHSF. Os percursos custam, respectivamente, R$ 3,5 mil e R$ 5 mil por pessoa. A contratação de uma aeronave custa R$ 24 mil por hora. A companhia informou que em breve terá novos destinos fixos em seu portfólio.
Para dar o pontapé inicial em São Paulo, a companhia investiu US$ 5 milhões (R$ 24 milhões), sem contar o preço das aeronaves, que gira em torno de US$ 17 milhões cada. De acordo com Welsh, cerca de 67% recursos foram investidos em tecnologia e restante foi usado para as conexões terrestres e as instalações para os passageiros esperarem a hora de decolar.
A companhia espera encerrar 2023 com uma receita de US$ 2 milhões, levando em consideração apenas cinco meses de operação. Em cinco anos, a estimativa de faturamento gira em torno de US$ 80 milhões.
Parceria com a Embraer
Além dos helicópteros fabricados pela Airbus, a Revo já tem acordos assinados com a Eve Air Mobility (Embraer) para aquisição de veículos eVTOLS quando os carros voadores estiverem disponíveis no mercado.
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