Iate extravagante, de mais de 90 metros de altura, é o mais alto do mundo (Reprodução/CNN)
O Sailing Yacht A, último empreendimento do bilionário russo Andrey Melnichenko, iniciou seus testes no mar em Strande, Alemanha, em outubro, e deve ser entregue em 2017.
Com 143 metros, este será o oitavo superiate mais longo do mundo, enquanto seus três mastros de carbono, cada um medindo mais de 90 metros, são mais altos do que os de qualquer outro barco.
Todas as velas juntas têm o mesmo tamanho de um campo de futebol. Elas serão capazes de suportar três vezes o peso de uma asa de um Boeing Dreamliner comercial. O iate foi desenhado para alcançar uma velocidade de cruzeiro de 16 nós (30 km/h) e uma velocidade máxima de 21 nós (quase 40 km/h).
Com sua fortuna proveniente do carvão e de fertilizantes, Melnichenko tem um patrimônio líquido estimado em US$ 12,2 bilhões, o que o deixa na posição 90 entre os mais ricos do mundo.
O bilionário de 44 anos gastou aproximadamente US$ 450 milhões na embarcação, que sucede seu Motor Yatch A, de 119 metros. Melnichenko nomeou ambos os iates com a letra “A” para que eles apareçam no topo da lista de registros de embarcações.
O russo teria colocado o último iate, concluído em 2008, à venda em abril por US$ 300 milhões. No mês passado, ele foi fotografado ancorado no Rio Tâmisa, em Londres.
O Motor Yacht A, que recebeu muitas críticas devido ao seu modelo invertido, gasta US$ 500.000 para reabastecer. O Sailing Yacht A, que tem oito decks diferentes e é movido por um motor potente, provavelmente gastará tanto quanto a outra embarcação e precisará ser abastecimento a cada 5.320 milhas náuticas, ou seja, a aproximadamente 9.853 quilômetros.
“Andrey Melnichenko é um homem com uma visão excepcional”, afirma a revista “Boat International”, em 2015, depois dos detalhes do Super Yacht A serem revelados. “Seu primeiro superiate, o Motor Yacht A, abalou o mundo das embarcações com seu design radical, e agora ele está fazendo isso de novo”.
Como seu antecessor, o Sailing Yacht A foi desenhado pelo francês Philippe Starck. Ele foi construído em Nobiskrug, na Alemanha, enquanto a empresa inglesa Magma Structures construiu os mastros.