Novo Model S, da Tesla, é o mais rápido do mundo

Você se lembra da sensação de quando, em 2009, em Berlim, Usain Bolt fez história em uma corrida de 100 metros ao diminuir 0,14 segundos do seu recorde mundial, cumprindo a prova em 9,58 segundos? É mais ou menos isso que o modelo atualizado do Model S P100D, da Tesla, está fazendo agora.

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É oficial. O elétrico Model S é o carro de produção mais rápido do mundo. O CEO da Tesla Elon Musk tuitou, recentemente, que o veículo vai de 0 km/h a 97 km/h em 2,5 segundos, mas com o download de uma atualização do software Ludicrous +, o sedã de luxo pode atingir 97 km/h em 2,4 segundos. Entretanto, em um teste independente que chocou o mundo automotivo, a revista norte-americana “Motor Trend” conseguiu a velocidade em apenas 2,28 segundos, tornando o Model S o mais rápido veículo já produzido.

Nova versão do Model S conta com uma novidade na indústria automotiva: um modo de defesa contra armas biológicas similar ao usado pelo presidente dos EUA na sua limusine blindada

Isso significa que a nova versão é mais rápida do que a Ferrari LaFerrari, do que o Bugatti Veyron, o Lamborghini Aventador ou o Porsche 911 Turbo S. Mas precisamos ser cuidadosos. O Tesla a que estamos nos referindo é o seu último modelo de sedã, o Model S P100D, com o software Ludicrous +, uma combinação que ainda não está disponível em muitos mercados.

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O P100D – que conta com o Ludicrous (mas não o Ludicrous +, que adiciona 33 cavalos de potência) – pode alcançar 97km/h em apenas 2,7 segundos, uma velocidade já bastante alta, graças à Elon Musk. Esse tempo é equivalente ao da máquina mais rápida do Japão, o Nissan GT-R.

O P100D é a evolução mais avançada do sedã Model S até agora. O segredo para a alta performance do carro pode ser atribuído a duas características: seu pacote de baterias de 100kWh, que fica abaixo do chassi do carro, e o sistema de transmissão 4WD (capacidade de tração nas quatro rodas) com dois motores elétricos. Apenas para efeito de comparação, o pacote de baterias de um carro elétrico pequeno, como o Mitsubishi i-MiEv, tem 16kWh, seis vezes menos do que o do P100D.

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Como o Model S tem quatro portas, muitas vezes ele é comparado a outros grandes sedãs de luxo, como o BMW 5-Series ou o Audi A6. Entretanto, o carro se parece mais com o Nissan GT-R. Tem equilíbrio, precisão e ritmo. Obviamente, ele é pesado e não tem a rigidez do chassi do Nissan GT-R. O Model S pesa cerca de 500 kg mais do que o GT-R e oferece, aproximadamente, a mesma potência, mas seu sistema de freios é significativamente menor.

O Model S não é apenas um carro rápido e bonito. Ele conta com assentos em couro, alumínio nas portas, uma enorme tela touch e uma novidade na indústria automotiva: um modo de defesa contra armas biológicas. Com um sistema similar ao usado pelo presidente dos EUA na sua limusine blindada Beast, o Model S conta com um sistema de filtragem que impede que alérgenos, bactérias e agentes biológicos entrem na cabine.

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No modelo original, o sistema AutoPilot é a tecnologia mais avançada em direção autônoma em um carro de produção. Ele não se limita apenas a um controle de cruzeiro adaptativo comum, como em muitos outros carros que aceleram e freiam de acordo com as condições do trânsito, mas também muda de faixa sem ignorar os pontos cegos e aciona o freio de emergência quando o motorista não faz isso. Somente agora, no último P100D, a Tesla melhorou a câmera, o que significa que o Model S não é apenas o veículo mais rápido do planeta, mas o carro que provavelmente redefinirá a condução autônoma nos próximos anos.

No Japão, China e Coreia, tanto o Model S quanto o Model X SUV estão vendendo bem. Mas, por causa das proporções da versão sedã, da maior visibilidade, da performance e do conforto, o Model S é o líder em comercialização na maioria dos países asiáticos.

Veja na galeria de fotos algumas características da nova atualização do Model S, o P100D, da Tesla: