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As duas empresas anunciarão o local da fábrica, que deve custar “algumas centenas de milhões de dólares”, em um futuro próximo, disse o presidente-executivo Vincent Pluvinage à Reuters.
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A OneD é uma das startups que estão desenvolvendo materiais de ânodo de silício, incluindo GDI, Nexeon e Sila Nanotechnologies, todas afirmando que o produto tem um melhor desempenho em baterias de veículos elétricos do que o grafite.
Isso estimulou os esforços dos fabricantes de automóveis para obterem grafite sintético ou usarem materiais alternativos, como o silício, fora da China.
A OneD adiciona nanofios de silício ao material do ânodo de grafite da bateria de veículos elétricos para aumentar o alcance e reduzir o tempo de carregamento, além de diminuir o peso. A empresa afirma que o processo também economiza dinheiro para os fabricantes de automóveis que buscam modelos mais acessíveis.
A General Motors é uma investidora e cliente da OneD.