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A LIDAR é uma das principais tecnologias de sensores usada em autônomos e há uma competição feroz entre grandes montadoras para colocar os carros no mercado primeiro.
“Esta aquisição muda o jogo para GM e Cruise, por causa da redução de custos que proporcionará”, disse Kyle Vogt, presidente-executivo da unidade Cruise Automation da GM.
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Ao reduzir todos os sensores a um único chip, o sistema Strobe deve reduzir os custos de cada LIDAR em seus carros autônomos em 99%, disse ele.
“Isso é realmente importante para os carros autônomos, especialmente em situações decisivas”, disse Vogt.
A executivo não revelou detalhes financeiros, mas disse que 11 funcionários da Strobe se juntariam à Cruise como parte do acordo.