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O grupo japonês agora espera um lucro operacional de 385 bilhões de ienes (US$ 3,51 bilhões) para o ano fiscal que se encerra em março ante projeção anterior de 425 bilhões de ienes e expectativa de analistas de 420,25 bilhões.
A Panasonic informou que o mercado decrescente de veículos da China reduziu a demanda por componentes automotivos. Além disso, as vendas de aparelhos eletrônicos usados em equipamentos de ar condicionado recuaram.
O lucro operacional da Panasonic no trimestre de outubro a dezembro caiu 19%, para 97,6 bilhões de ienes, bem abaixo da média de expectativas de 122,35 bilhões.
A divisão de energia, que produz baterias para a montadora de carros elétricos Tesla, teve seu primeiro lucro operacional em três trimestres.
“As vendas e o lucro dos negócios com a Tesla melhoraram”, disse Umeda. A Panasonic é fornecedora exclusiva de células de bateria para a montadora de carros elétricos.
Mas, para reduzir a dependência da Tesla, a Panasonic acertou parceria com a Toyota para o desenvolvimento conjunto de baterias prismáticas finas e retangulares, um tipo diferente de baterias em relação às cilíndricas usadas nos carros da montadora de Elon Musk.
A Panasonic planeja fornecer tais baterias prismáticas para clientes atuais como a Honda, por meio da parceria com a Toyota.