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A Airbus ampliou sua liderança em pedidos no evento com um acordo de US$ 6 bilhões fechado hoje (18) para vender 36 aviões à companhia aérea das Filipinas, Cebu Air, incluindo 10 aeronaves do novo modelo A321XLR de longo alcance lançado ontem (17).
A Boeing, entretanto, conseguiu um impulso muito necessário após um início lento do evento na segunda-feira, quando a Korean Air se comprometeu a comprar 20 aeronaves 787 Dreamliners da empresa dos Estados Unidos, por US$ 6,3 bilhões a preço de tabela. A Air Lease também se comprometeu a comprar cinco 787, valendo cerca de US$ 1,5 bilhão.
Apesar da recente atividade, o maior evento anual da indústria aeroespacial foi mais silencioso do que o normal, alimentando especulações de que um boom de uma década poderia estar chegando ao fim.
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“Embora os investidores tenham começado a fazer perguntas sobre o estado do ciclo ascendente, a indústria aeroespacial permanece muito confiante no cenário atual do mercado”, disseram analistas da Vertical Research Partners em nota.
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