A montadora de Michigan vai lançar sua iniciativa em San Francisco por meio de sua unidade da Ford Smart Mobility, que planeja expandir seus serviços para mais cinco cidades nos próximos 18 meses, de acordo com o CEO da Ford, Mark Fields.
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“Um dos maiores desafios será o crescimento das cidades ao redor do mundo. Li que por volta de 50% da população do mundo mora em áreas urbanas – e isso vai crescer por volta de 60% em 10 ou 15 anos”, disse Fields. “Esse boom irá exacerbar os congestionamentos e tornar ainda mais difícil para as pessoas e os bens de se moverem pelas cidades”, acrescentou.
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A montadora também adicionou a Ford GoBike, serviço de compartilhamento de bicicletas em parceria com o aplicativo Motivate, para expandir os veículos movidos a pedal para os moradores da área da Baía de San Francisco. O aplicativo FordPass está sendo modificado para permitir que seus usuários acessem o programa em 2017. A plataforma está sendo desenvolvida em conjunto com a Motivate e oficiais da cidade para ter mais de 7.000 bicicletas disponíveis na região até 2018.
Esse movimento mostra os passos dados por uma montadora tradicional para se adaptar a um mundo em que mais pessoas, particularmente millennials moradores de áreas urbanas, estão voltando para alternativas aos carros individuais de passageiros.
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Similarmente, a General Motors investiu no aplicativo de caronas Lyft e criou o Maven, serviço de aluguel de carros disponível em Washington D.C. e Chicago. Até Elon Musk, fundador da Tesla Motors e do PayPal está pensando em novas mobilidades para os donos de suas criações. Os novos planos urbanos da Ford foram “todos muito consistentes com nossa estratégia de expandir o que seria tanto um serviço tanto de oferta de carona quanto de mobilidade”, disse Fields. As ofertas da Ford são feitas sob medida para clientes procurando algo entre entre trânsitos normais e serviços de carona.