O acordo veio no mesmo dia em que os promotores de Berlim acusaram o ex-presidente executivo do grupo Martin Winterkorn de dar falso testemunho ao parlamento alemão quando disse que não sabia que uma montadora havia manipulado os testes de motores a diesel antes de se tornarem públicos.
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O escândalo custou à empresa mais de € 32 bilhões em reparos de veículos, multas e custos judiciais e estimulou o grupo a lançar um grande investimento em carros elétricos. A empresa fez boletim que atribuiu o escândalo a um pequeno número de engenheiros.
O acordo anunciado nesta quarta-feira consiste principalmente em um pagamento de € 270 milhões de seguros de responsabilidade de diretores e executivos (D&O). E ainda precisa ser aprovado na assembleia geral anual do grupo em 22 de julho.
Uma porta-voz de Winterkorn se recusou a comentar as acusações feitas contra ele pelos promotores de Berlim.
A Volkswagen concluiu que Winterkorn violou seu dever ao não esclarecer completa e rapidamente como consequência por trás do uso de funções de software ilegais em alguns motores a diesel vendidos na América do Norte entre 2009 e 2015.
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Como parte do acordo, Winterkorn e Stadler pagarão € 11,2 milhões e € 4,1 milhões, respectivamente.
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