A empresa encerrou o trimestre passado com crescimento de 6,7% na receita líquida, que chegou a R$ 5,04 bilhões
A companhia apurou um resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) recorrente de R$ 1,62 bilhão no período, alta de 38,3%.
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O resultado foi apoiado em parte em redução de 23% no custo com combustível de aviação, aumento de 9,2% no indicador de preços de passagens yield, para R$ 52,61 centavos, e uma taxa de câmbio mais favorável.
A relação dívida líquida sobre Ebitda ajustado foi de 3,7 vezes no final do ano passado, “uma redução de 0,3 vez” ante o fim do terceiro trimestre.
A Gol terminou o ano passado com R$ 782,5 milhões em caixa, expansão de 32% sobre 2022. A dívida bruta total registrada no quarto trimestre foi de R$ 20 bilhões, 13,7% menos que no mesmo período de 2022.
No final de dezembro, a frota total da Gol era de 141 aeronaves Boeing 737, uma redução de cinco aviões ante o fim de 2022. Do total da frota, 91 aviões eram do modelo NG, 44 MAXs e seis eram cargueiros.