Como elas estão envolvidas nas mudanças e não está claro se os acordos com CATL ou BYD serão alcançados, dizem como fontes.
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A CATL, que abastece grandes fabricantes de automóveis, incluindo a Tesla, está relutante em construir uma fábrica nos EUA por causa das tensões políticas entre Washington e Pequim, bem como às preocupações com os custos, segundo duas fontes.
Não ficou claro se a Apple também está conversando com outros fabricantes de baterias.
A Apple, que ainda não fez um anúncio público sobre seus planos de automóveis, não quis comentar. A CATL, maior fabricante mundial de baterias automotivas, e a BYD, a quarta maior do mundo, também não quiseram comentar.
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Ela tem trabalhado com tecnologia de direção autônoma e definiu como meta 2024 para a produção de um veículo de passageiros, informou a “Reuters” em dezembro.
Pessoas familiarizadas com o assunto já disseram que o veículo elétrico planejado da Apple poderia incluir sua própria tecnologia de bateria inovadora. Não ficou claro imediatamente se iniciou com CATL e BYD envolviam tecnologia ou designs da própria Apple. (Com Reuters)
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