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As ações da montadora alemã caíram 3% na sexta-feira (29), com operadores e analistas expressando consternação com o fato de a empresa ainda ser penalizada dois anos após o surgimento do escândalo.
A maior montadora da Europa admitiu em setembro de 2015 que usou um software ilegal para enganar os testes de emissões de diesel dos EUA, provocando a maior crise empresarial em seus 80 anos de história. Antes de sexta-feira, a empresa havia reservado US$ 22,6 bilhões para cobrir custos como multas e consertos de veículos.
Nesta sexta-feira, a VW disse que as correções de hardware estavam sendo mais difíceis do que o esperado, por isso a companhia registrou uma provisão adicional de € 2,5 bilhões. “Temos que fazer mais com o hardware”, disse um porta-voz da VW, acrescentando que os clientes dos EUA precisariam aguardar mais tempo para que seus carros fossem reparados.