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Em abril, a companhia vai divulgar a operação e iniciar apresentação a investidores. O momento para o IPO do Uber implica que a operação deve chegar ao mercado pouco depois da Lyft completar sua própria oferta pública, que deve ocorrer no final deste mês, disseram as fontes. Representantes da companhia não comentaram o assunto.
Os negócios do Uber são muito maiores e mais diversificados do que os da Lyft. Ambas se moveram de forma relativamente rápida para abrir o capital, considerando que apresentaram documentos para o IPO em dezembro.
O Uber, companhia de logística e transporte recentemente avaliada em US$ 76 bilhões, está buscando uma avaliação de até US$ 120 bilhões, embora alguns analistas tenham estimado seu valor mais próximo de US$ 100 bilhões, com base em alguns dados financeiros divulgados pela companhia.
A Lyft, que fornece serviços de carona e aluguel de bicicletas nos Estados Unidos e em diversas cidades canadenses, busca uma avaliação de US$ 20 bilhões a US$ 25 bilhões, frente a sua avaliação de US$ 15 bilhões como uma empresa fechada.
A receita do Uber no ano passado foi de US$ 11,3 bilhões, enquanto a receita bruta de viagens foi de US$ 50 bilhões. Mas a companhia teve prejuízo de US$ 3,3 bilhões, excluindo ganhos da venda de suas unidades comerciais na Rússia e no Sudeste Asiático.
A receita da Lyft no ano passado foi de US$ 2,2 bilhões, com US$ 8,1 bilhões em receita bruta de viagens. A companhia teve prejuízo de US$ 911 milhões.
O Uber opera em mais de 70 países.
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