A Avianca Brasil pediu recuperação judicial em dezembro, disparando uma disputa por suas rotas
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O Elliott, conhecido na América Latina por forçar a Argentina a incorrer em pagamentos maiores de títulos de dívida vencidos, é o maior credor da Avianca Brasil por ampla margem, detendo dívidas da companhia aérea no valor de quase US$ 490 milhões.
Apesar da decisão final sobre o plano de recuperação da Avianca Brasil caber à Justiça, o fundo de hedge está pedindo ao tribunal para desconsiderar a proposta da Azul e manter o plano da empresa intacto. Documentos legais mostram que o fundo desenhou o atual plano de reorganização da companhia aérea.
A Avianca Brasil não comentou o assunto hoje (20). A Azul afirmou em comunicado que seu plano oferece aos trabalhadores, clientes e credores da Avianca Brasil uma “opção superior” ao Elliott. A Gol também é contrária ao plano da Azul e a Latam ainda não se pronunciou.
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