O economista Pablo Spyer, sócio da XP, conselheiro da Ancord e CEO da Vai Tourinho, apresenta uma nova websérie sobre os benefícios de investir no Novo Actros, recém-lançado pela Mercedes-Benz no Brasil. Em cinco episódios, ele mostrará por que o caminhão é uma aposta segura que traz resultados positivos para as empresas de transporte.
O primeiro vídeo aborda a segurança do veículo e já está disponível nos canais da empresa no YouTube, no Facebook e no Instagram. Nele, Spyer explica que, em média, 5% dos caminhões se envolvem em acidentes durante um ano, e que pequenos acidentes podem acarretar prejuízos de cerca de R$ 20 mil. Para diminuir o impacto dessas ocorrências, o Novo Actros conta com 16 itens de segurança de série.
O ABA 5 – assistente ativo de frenagem -, o sistema de monitoramento de fadiga, o sensor de ponto cego e o sensor de faixa, por exemplo, atuam diretamente para evitar a distração do motorista – segundo a Polícia Rodoviária Federal, ela é a principal causa de acidentes com caminhões.
“O Novo Actros é indiscutivelmente o caminhão mais seguro do Brasil, com muitos itens de segurança de série. Alguns deles, você não encontra nos concorrentes nem como opcional”, diz o especialista em investimentos.
Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, afirma que os sistemas de alerta ou prevenção do Novo Actros podem reduzir os riscos ou mitigar os efeitos de até 80% dos acidentes, contribuindo assim para baixar custos.
“Para a Mercedes-Benz, segurança não é opcional. Agregamos aos nossos caminhões tecnologias avançadas e eficientes que trazem excelência em segurança e que também contribuem para o melhor desempenho dos caminhões dos clientes no transporte de cargas e para a economia nos custos operacionais”, diz ele.
Leoncini destaca o pioneirismo da marca ao oferecer alta tecnologia de segurança nos itens de série. “Tudo isso por um investimento que vale a pena, como será demonstrado pelo Pablo Spyer em toda a websérie. E de investimento ele sabe tudo, afinal, integra o board de importantes empresas do setor”, diz o executivo.
*BrandVoice é de responsabilidade exclusiva dos autores e não reflete, necessariamente, a opinião da FORBES Brasil e de seus editores