US$ 4,4 milhões, ainda que seja muito dinheiro, não é muito para se pagar por uma Ferrari vintage. Por exemplo, uma Scaglietti 1957 foi vendida, recentemente, por US$ 34 milhões. No entanto, US$ 4,4 milhões é muito por uma Ferrari Superamerica.
O nome completo do carro é Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962, quase tão longo quanto o carro em si. Surpreendentemente, por sua estatura pequena, o veículo tem um motor V12 4.0. O som do motor, diferente dos motores V12 modernos, reflete exatamente o que ele é: uma máquina vintage.
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Além de seus sons, destacam-se os detalhes de design – das luzes traseiras ao interior livre e elegante. É necessário também reconhecer o trabalho dos engenheiros, pois o carro estava à frente de seu tempo de muitas maneiras, como com seus freios de disco nas quatro rodas.
Sinta o ronco do motor no vídeo abaixo:

Este carro específico foi vendido, em um leilão na Flórida, por um milhão a mais do que o esperado porque, além de ser muito bonito, foi um carro de exposição nos estandes do Salão de Turim de 1962, na Itália. Além disso, pertenceu a uma única família nos últimos 40 anos – então, não há questionamentos sobre sua condição.
Veja na galeria de fotos mais detalhes do carro:
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
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Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
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Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
Ferrari 400 Superamerica LWB Coupe Aerodinamico 1962
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