Atualmente, como diretor criativo da Hyundai-Kia e um dos três presidentes da companhia, Schreyer tem sido fundamental. Sob seus olhos astutos, a companhia sul-coreana se transformou em uma grande marca de carros, com um portfolio inspirador capaz de competir com rivais mais antigos e mais bem estabelecidos no mercado. Entretanto, nos últimos tempos, o executivo tem estado ocupado inventando uma nova marca global de luxo, a Genesis.
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A Genesis está sendo desenvolvida, principalmente, para os mercados dos Estados Unidos, Coreia do Sul, Oriente Médio e China, com o mercado europeu na sequência. A ideia é entregar seis novos modelos antes de 2020. O G90 e o G80 já foram lançados, e haverá um G70 seguido por duas SUV’s e um esportivo coupé.
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“Há uma dualidade na Coreia do Sul. Por um lado, as pessoas são muito ousadas, mas também são pensadoras estratégicas”, complementa Schreyer. É uma cultura profundamente enraizada na tradição e no artesanato, mas tem um lado da hipermodernidade que pesa muito. “Os equipamentos eletrônicos, a tecnologia, a arte, a moda, a música K-Pop… Há uma vibração em Seul. Consciente ou inconscientemente, tudo isso influencia os designers.”
A Genesis está sendo desenvolvida, principalmente, para os mercados dos Estados Unidos, Coreia do Sul, Oriente Médio e ChinaE TAMBÉM: Indiano gasta US$ 9 milhões para escolher placa de carro
Recentemente, Schreyer contratou o antigo chefe de design da Bentley, Luc Donckerwolke, como chefe do Centro de Design de Motores da Hyundai, e Manfred Fitzgerald, que era da Lamborghini, para atuar como diretor de estratégia de marca da Genesis. O forte time de design traduz a esperança da Hyundai-Kia na nova marca.
“Como a Genesis é algo completamente novo, ainda estamos trabalhando nela. Tentamos não copiar outras marcas, mas sim fazer a nossa própria história”, afirma Schreyer. O New York Concept, o sedan esportivo híbrido revelado no Nova York Auto Show do ano passado, é um bom exemplo desta filosofia de design. Ele formará a base do G70, e Schreyer admite que alguns elementos também farão parte dos futuros carros da Genesis. “Este é um bom projeto, nós desenhamos uma nova marca do modo que achamos que ela deveria ser. Temos uma boa oportunidade. A Genesis é algo completamente diferente”, afirma Schreyer.