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A segunda maior fabricante de automóveis do mundo disse que planeja começar a testar o e-Palette em algumas regiões, incluindo os Estados Unidos, no início da próxima década. Ele virá em três tamanhos: das dimensões de um ônibus, de um micro-ônibus e um pequeno veículo de entrega dimensionado para circular nas calçadas.
Depois de uma intensa pesquisa e desenvolvimento na tecnologia de direção autônoma, as montadoras estão começando a revelar estratégias de veículos autônomos claramente definidas e buscando aplicar a tecnologia a usos como serviços de viagem, transporte e entregas.
A Toyota demorou mais do que as rivais para se lançar em veículos autônomos, mas anunciou US$ 1 bilhão nos próximos três anos para desenvolver tecnologia avançada de condução automatizada e inteligência artificial. A montadora planeja começar a testar carros que podem se dirigir nas rodovias em torno de 2020.