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A Volkswagen está aumentando os volumes de veículos elétricos em seus maiores mercados, graças à redução da escassez de semicondutores

Serão 12 exemplares, todos já reservados por colecionadores da marca por preços não revelados. Para reconstruir os Speed Six, empresa criou modelo em 3D, baseado em dois dos carros originais.

ID. Aero chega em 2023 ao mercado chinês, antes de Europa e EUA; bateria de 77 kWh garante até 620 quilômetros de autonomia.

O museu Petersen Automotive recebe a nova exposição sobre a famosa montadora britânica

Primeiro híbrido da história, de 1901, foi desenvolvido por Ferdinand Porsche muito antes de BMW e Volkswagen tentaram, nos anos 1970, eletrificar seus modelos.

O presidente da montadora quer que o governo japonês deixe claro que apoia veículos híbridos tanto quanto elétricos.

Dentre as novidades, sedã chega com grade frontal redesenhada com padrão em L e acabamento cromado, novo sistema de infotainment com tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque. e mais equipamentos.

A maior montadora do mundo em vendas apresentou o recall dos SUVs bZ4X ao Ministério dos Transportes do Japão

O primeiro modelo que sairá das linhas de produção da fábrica de Lydia é o i3

Um dos dois chassis B193B ainda existentes disputou cinco corridas na temporada 1993 da Fórmula 1; de acordo com a Bonhams, a melhor posição foi um terceiro lugar no GP da Inglaterra.

A convite da Volvo, a comunicadora Luiza Brasil reflete sobre a importância dos ícones para a moda contemporânea e apresenta o C40, modelo 100% elétrico da marca

Para a versão limitada vendida a partir de € 9,7 mil, o teto é substituído por uma lona e grades de metal no lugar das portas convencionais

Em 2021, os veículos elétricos representaram menos de 8% das vendas globais. No primeiro trimestre deste ano chegaram a 10%.

Sobrevivente no mercado de sedãs esportivos, modelo carrega legado deixado por Gol GTi e Passat GTS Pointer

530e Luxury se destaca pelo acabamento mais requintado e formal do que na versão M Sport; motores rendem 292 cv de potência e torque de 42,8 kgfm, enquanto autonomia elétrica é de 56 km.

Nova versão do veículo chega a valer até US$ 121.500

Enquanto Ferrari F40 e Porsche 959 já passaram da casa de US$ 1 milhão, superesportivo inglês, que completa 30 anos, é carro de US$ 550 mil; importar no Brasil custaria cerca de R$ 6,3 milhões, avalia especialista.

Marca ainda investirá em motores a combustão, que diminuirão seu protagonismo na gama de produtos da montadora italiana; SUV híbrido Purosangue chega em 2025.

Antes reservada ao mercado premium, mobilidade elétrica agora avança sobre marcas generalistas; americanos terão Blazer recarregada na tomada e chineses produzirão híbridos em Anápolis, Goiás.

Nova versão se diferencia pelos para-choques com desenho mais esportivo, grade com acabamento em preto brilhante e rodas de 18 polegadas; motor é um 3 cilindros turbo, de 140 cv.

Com passagens por BIG e Mondelēz, Christianne Rego assumiu como nova Chief Marketing Officer da General Motors na América do Sul

No acumulado do ano, BMW está na frente com 5.167 veículos; McLaren, décima da lista, vendeu apenas cinco modelos em 2022.

Acordo abrange melhoria de eficiência e performance de motores de combustão interna e soluções em eletrificação.

Na 90ª edição de uma das 3 provas mais importantes do automobilismo, André Negrão é cotado ao título; nunca um brasileiro venceu na categoria geral

Volkswagen T-Cross lidera Top 10 com 26.563 unidades; Commander é o único de sete lugares no ranking dominado pela Jeep.