Faz pouco tempo que a altura do ronco do motor deixou de ser a medida da potência de um automóvel. A chegada dos primeiros veículos elétricos e híbridos, com suas partidas silenciosas, causou estranhamento e deu início à falsa ideia de que eles seriam menos capazes que os movidos a combustíveis fósseis.
Acabando com suposições, o Range Rover Sport se coloca mais uma vez como o SUV das lideranças visionárias. Feito para quem busca inovação com sustentabilidade, o veículo de herança britânica, conhecido por sua personalidade dinâmica e esportiva, chega com novo motor híbrido plug-in de 550 cavalos de potência.
“A maior mudança no Range Rover Sport ao longo dos últimos 20 anos foi sua eletrificação”, conta Camila Mateus, diretora de marketing da Jaguar Land Rover no Brasil. “A introdução do motor híbrido plug-in colocou o modelo na jornada elétrica, oferecendo maior eficiência energética e desempenho superior.”
Isso porque a eletrificação permite respostas mais rápidas às manobras de direção. No caso do Range Rover Sport, a evolução se traduz em uma aceleração de zero a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, além de torque instantâneo para uma condução esportiva e dinâmica.
Há quem argumente que a escolha por um automóvel de energia limpa esbarra no acesso limitado a pontos de carregamento. Quem teme que a infraestrutura em desenvolvimento no país possa prejudicar suas viagens encontra uma boa solução no modelo híbrido.
Combinando um motor a gasolina de 3.0 L e 6 cilindros com um elétrico de 160 kW, o Range Rover Sport alterna sua fonte de energia de acordo com a viagem. A escolha é feita pelo motorista na intuitiva interface multimídia Pivi Pro de 13,1 polegadas. Em qualquer modo de condução selecionado, conforme o condutor aciona o acelerador, o automóvel identifica a melhor combinação de motorização para garantir a potência.
No modo híbrido, a eficiência de consumo pode chegar a 19 km/L na estrada. Já os percursos urbanos se beneficiam com o modo elétrico, que proporciona autonomia certificada de até 125 km sem emitir gases poluentes. O carregamento rápido CC, que possibilita 80% de carga em menos de uma hora, e as viagens quase totalmente silenciosas são mais algumas das vantagens.
A eletrificação faz parte de um conjunto de iniciativas sustentáveis da JLR. A empresa britânica com 90 anos de tradição automobilística espera ter opções de veículos 100% elétricos para todas as suas marcas até 2030 e atingir a neutralidade de carbono até 2039. Os híbridos plug-in são o trampolim para esse futuro.
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