Imposto de importação gradual para elétricos é caminho certo
Isentos desde 2015, voltam a pagar 10% a partir de janeiro; patamar regular de 35% será retomado em julho de 2026
Isentos desde 2015, voltam a pagar 10% a partir de janeiro; patamar regular de 35% será retomado em julho de 2026
Conhecida pelo sedã de luxo Air, norte-americana Lucid promete o Gravity para o fim de 2024 e com autonomia de 710 km
"Modelo 2", que deverá custar em torno de US$ 25 mil, prejudicará os rivais. Só não se sabe o tamanho do impacto
Emplacamentos de EVs diminuíram à medida que a maioria dos chamados “early adopters” já adquiriu seu primeiro elétrico
Serviço começa dia 4 e é exclusivo para clientes Black Signature, o nível mais alto do plano de fidelidade da companhia aérea
Com porta-malas que comporta até 1.714 litros e motor de 285 cv, ID.7 Tourer chega em 2024 com foco no mercado europeu
Contratos podem ser de 12, 24, 36 ou 48 meses e franquia permite rodar até 3.100 km por mês; são apenas 70 unidades disponíveis
Importado do Alabama, nos EUA, modelo entrega 245 cv, autonomia de 367 quilômetros e sistema de esterçamento do eixo traseiro
Fabricante britânica construirá em sua sede “laboratório de energia do futuro” e câmaras climáticas para testes em até 55°C
Com dois motores e dois porta-malas, primeiro elétrico da Ford no Brasil esbanja desempenho e versatilidade; telas somam 25,7"
Montadoras como Ford e Tesla têm cortado preços em mercados dos Estados Unidos à China para estimular a demanda
As empresas haviam concordado em desenvolver juntas VEs de preço mais baixo, produzindo potencialmente milhões de carros a partir de 2027
Marca sul-coreana quer vender 1 milhão de veículos eléctricos anualmente até 2026; modelo de entrada deverá custar US$ 30 mil
NHTSA afirma que o veículo provavelmente não detecta fluido de freio baixo e não exibe uma luz de advertência
Empresa equipará complexo baiano para produzir o híbrido flex plugável Song Plus e os elétricos Dolphin e Yuan Plus
Construído sobre a plataforma E-CMP2, futuro SUV compacto pode ter propulsão elétrica ou híbrida e encara off-road leve
Terceira tentativa da marca no segmento de elétricos, hatch chega importado da França por R$ 279.900 para encarar EX30, Yuan e Haval
ABVE defende retomada da tributação a partir de 2025, quando fatia de eletrificados representará de 5% a 6% do mercado
Ford importará seu primeiro elétrico e picape para correr no deserto; Honda e Citroën terão novos SUVs e Renault, novo Megane
Implementação da tarifa será gradual, ao longo de três anos, até atingir alíquota de 35%, explicou Uallace Moreira
ID.4 é espaçoso, luxuoso, desenvolto no trânsito e bem equipado. O detalhe: só pode ser alugado e por R$ 9.990 mensais
Brasil deixou de arrecadar neste ano cerca de R$ 2 bilhões com isenção, sendo R$ 1,1 bilhão de modelos chineses
Golfinho da BYD muda a história dos carros elétricos no Brasil
Prometido para 2025, Vision Neue Klasse tem materiais reciclados, dispensa couro no interior e antecipa futuro Série 3
Os custos variáveis que pesam sobre a produção dos elétricos incluem matérias-primas para baterias, desenvolvimento de software e preços da eletricidade
Segunda maior montadora do mundo poderá reduzir custos de baterias por meio de uma diminuição de 50% no valor das células
"Temos que fechar a lacuna de custos com alguns rivais chineses que começaram a produzir uma geração antes", disse o presidente-executivo da Renault
Presidente da importadora, José Luiz Gandini também prometeu carro 1.0 híbrido flex para 2025
Sedã de 5,4 metros de comprimento vem com dois motores elétricos, 544 cavalos de potência e quase 40 polegadas de telas multimídia
Ora 03 é um hatchback de traços arredondados, voltado para uso urbano, cuja autonomia varia entre 310 e 400 km
Doze jogadores do time alemão, incluindo Thomas Müller, Leroy Sané e Joshua Kimmich, optaram pelo esportivo RS e-tron GT