Quase metade das vendas de carros no Brasil está na categoria de SUVs. O segmento caiu no gosto do consumidor e as montadoras ampliam a oferta em todas as frentes — compactos, médios e grandes. Entre os lançamentos mais aguardados no SUV médio está o Renault Boreal, desenvolvido a partir do Brasil para ser um produto internacional, com presença prevista em mais de 70 mercados.
A estreia ocorre em novembro, mas a marca francesa divulgou nesta terça (14) mais detalhes da estratégia de preços e abriu a pré-venda. O projeto recebeu R$ 2 bilhões em investimentos e a montagem é realizada na planta de São José dos Pinhais, na região de Curitiba, no Paraná. O lançamento mundial começa no Brasil e, a partir de 2025, segue para outros países.
As primeiras entregas aos clientes estão previstas para o fim de novembro. A tabela parte de R$ 179.990 na versão Evolution e chega a R$ 214.990 na Iconic. Os valores miram concorrentes diretos como Jeep Compass — cujo topo de linha custa R$ 264.990 — e Toyota Corolla Cross, com preço inicial de R$ 188.990.
“O Boreal entra em um segmento em que a Renault ainda não estava, o de SUV médio, com uma proposta completamente nova. Não buscamos só volume; estamos convencidos de que conteúdo e preço competitivo serão diferenciais”, diz Ariel Montenegro, presidente da Renault do Brasil.
Segundo Aldo Costa, diretor de Marketing, a definição de preços não se limitou aos rivais: “A metodologia é ampla: olha concorrentes específicos, avalia o pacote de equipamentos e, acima de tudo, ouve o consumidor com testes de receptividade.”
Como é o Boreal
Com 4,56 m de comprimento e 1,84 m de largura, o Boreal posiciona-se entre os SUVs médios. O entre-eixos de 2,70 m e os balanços curtos favorecem o espaço interno e o visual dinâmico. A altura é de 1,65 m; o teto levemente inclinado, a área envidraçada contínua e o acabamento do teto reforçam a fluidez do desenho. O porta-malas oferece 522 litros, chegando a 1.279 litros com os bancos rebatidos.
O cockpit segue a linguagem dos Renault 5 E-Tech e 4 E-Tech, com o painel duplo OpenR. À frente do motorista há um quadro de instrumentos digital de 10 polegadas com as principais informações de condução.
Em segurança, o modelo pode trazer até 24 sistemas de assistência ao motorista (ADAS), incluindo assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem automática de emergência.
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Motorização
O motor 1.3 TCe turbo será oferecido na versão flex para o Brasil. A potência chega a 163 cv abastecido a etanol. O torque máximo vai até 270 Nm na América Latina. O câmbio é automático de dupla embreagem úmida, com seis marchas.
Preços em pré-venda (a partir de terça, 14)
- Evolution: R$ 179.990
- Techno: R$ 199.990
- Iconic: R$ 214.990
