Brasilia completa meio século como ícone da efervescência da VW dos anos 70
Compacto e espaçoso, hatch foi invenção brasileira que vendeu mais de um milhão de unidades entre 1973 e 1982
Formado pela Universidade Metodista de São Paulo e com passagens por G1, Folha de S. Paulo e Uol, Rodrigo Mora é jornalista automotivo há 15 anos. Neste espaço, abordará as diversas facetas do antigomobilismo: cultura, histórias, personalidades, negócios e tendências. Também é editor de Forbes Motors.
Compacto e espaçoso, hatch foi invenção brasileira que vendeu mais de um milhão de unidades entre 1973 e 1982
De Bugatti Royale a Tucker Torpedo, carros fotografados por Andreas Heiniger pertenciam à Harrah’s Automobile Collection
Minivan atendia famílias com bancos traseiros individuais e removíveis, ótimo espaço interno e grande área envidraçada – mas foi engolida por SUVs mais modestos
Visitamos com exclusividade a coleção que tem de Ferrari F50 a Volkswagen Fusca Hebmüller e será inaugurada em junho de 2024
Cupê chegou de helicóptero ao Salão do Automóvel de 1998 e é considerado o reflexo automotivo da Bauhaus
Expedição batizada de "Operação Abacaxi” vira série com único sobrevivente da aventura realizada há quase 70 anos
Com Volkswagen SP2, Mitsubishi L200 e Porsches em miniatura, 19ª edição do evento vai até o próximo domingo no Pavilhão da Bienal
Marca britânica reconstruiu 12 exemplares do Blower Continuation Series a partir de tecnologia 3D
Marca começou em 1873 como oficina de máquina de tricotar, passou pelas motos e compôs conglomerado que reunia Audi e DKW
Em dois anos, clínica de restauração já reformou 10 carros e tem 18 na fila de espera; serviço mais caro custou R$ 350 mil
Mais de 100.000 unidades do motor terão sido produzidas até 2024; despedida será com 18 exemplares de 750 cv do cupê Batur
Renegade, Mustang e Defender são clássicos e ao mesmo tempo modelos que se pode comprar na concessionária mais próxima
Bull Market List da seguradora Hagerty tem desde Toyota Hilux a Chevrolet Corvette, passando por Audi R8 e Hummer H1
Bonhams espera arrecadar até US$ 600 mil com um XK120 de corrida e raro pilotado pelo campeão de Fórmula 1 Phil Hill
Compacto protagonizou milagre econômico italiano nos anos 1950 e hoje conduz transformação elétrica da marca italiana
Arrematado por US$ 142 milhões em 2022, Mercedes construído em 1955 lidera ranking
Conversível inglês para uso em cerimônias presidenciais chegou ao Brasil em 1953, encomendado por Getúlio Vargas
Dos 58 carros ofertados, apenas cinco emergiram dos anos 1970; Ferrari F50 de 1995 saiu por R$ 28 milhões
Terceira edição do encontro de clássicos da Porsche teve desfile na pista de Interlagos e corrida de 500 km
Roue desembarca no mercado nacional com quatro modelos, que partem de R$ 1.700 e homenageiam Porsche e Lamborghini
Acervo de 100 modelos históricos da marca acaba de ganhar segunda garagem, maior e mais diversificada
Empresa é uma das quatro alemãs a formar a Auto Union, fundada em 29 de junho de 1932.
Eletrificar seu modelo mais tradicional não é a primeira reviravolta na história da Maserati, fundada em 1914.
Trajetória da fabricante do DMC-12 tem executivo da General Motors, fábrica no meio de uma guerra civil e tráfico de drogas.
Bonhams estima que relíquia será arrematada por algo entre R$ 1,4 milhão e R$ 1,7 milhão.
Para seguradora norte-americana, jipe da Land Rover, perua da Volvo e até elétrico da Tesla estão entre os que devem valorizar.
"Troféu" do colecionador, chapa especial foi instituída no Código de Trânsito Brasileiro em 1997 e quase sumiu com o padrão Mercosul.
Distinto de tudo o que a marca inglesa já havia produzido, 20 H.P. foi resposta para a austeridade do pós-guerra.