Depois da Febre das Telas, os Botões Voltam Aos Carros
De Volkswagen a Ferrari, montadoras começam a devolver espaço a comandos físicos depois de anos apostando quase tudo em telas sensíveis ao toque
De Volkswagen a Ferrari, montadoras começam a devolver espaço a comandos físicos depois de anos apostando quase tudo em telas sensíveis ao toque
A empresa pode ver a produção ser reduzida em cerca de 111.450 veículos
Objetivo é dividir o custo de produzir um carro de emissões mais baixas
Subaru, Acura e Volvo são as montadoras com mais modelos na lista; parte não tem no Brasil