A Latam Airlines anunciou nesta segunda-feira (23) que fechou acordo com a Embraer para a aquisição de no até 74 aeronaves E195-E2. A nova frota deverá ser usada para expandir a oferta de voos na América do Sul.
O pedido é um dos raros acertados pela fabricante brasileira nos últimos anos a envolver uma companhia aérea no Brasil e acontece em meio à crise crônica de atrasos na entrega de aeronaves pelas fabricantes maiores Boeing e Airbus.
A encomenda firme das 24 aeronaves está avaliada em US$ 2,1 bilhões (R$ 11,19 bilhões), considerando o preço de tabela dos aviões. Além delas, o pedido engloba 50 opções de compra. As entregas das 24 aeronaves começarão no segundo semestre de 2026, inicialmente para a Latam Airlines Brasil e, posteriormente, com o potencial de incluir outras afiliadas do grupo.
O último pedido de aeronaves E2, a geração atual de jatos comerciais da Embraer, no Brasil foi feito pela companhia aérea Azul, a única a voar com esse modelo no país, em 2018.
A encomenda veio depois que a Embraer anunciou pedido de 50 jatos, também de E195-E2, da americana Avelo Airlines, há alguns dias, um negócio avaliado em US$ 4,4 bilhões (R$ 23,45 bilhões).
Até agora, a Latam não operava aviões da Embraer. A frota da empresa é formada por 286 jatos Airbus, 56 Boeing e 20 cargueiros da fabricante americana, segundo a Embraer.
A fabricante do Brasil afirmou que, com a encomenda, a Latam poderá “adicionar até 35 novos destinos aos 160 já existentes” na América do Sul, onde o maior mercado é o Brasil.
