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Início / ForbesLife / O show automobilístico não pode parar

O show automobilístico não pode parar

Mesmo com o cancelamento de eventos como o Salão de Genebra, marcas apresentam suas supermáquinas virtualmente

Andrew Wendler
20/06/2020 Atualizado há 5 anos

Acessibilidade

ReproduçãoForbes
ReproduçãoForbes

O Bentley Mulliner Bacalar foi um dos apresentados virtualmente

Todos os anos os admiradores de automóveis vão ao Salão de Genebra para ver as mais novas e incríveis criações. Apesar de não ser a maior exposição do ano, Genebra é de longe a mais opulenta. Sempre há uma abundância de carros atrativos, roadsters glamourosos e muitos carros-conceito desejáveis.

Apesar da decisão do governo suíço de cancelar o salão (por causa do coronavírus), muitos fabricantes decidiram que o show deveria continuar. Alguns deles aproveitaram a internet para exibir os novos veículos através de livestreams; outros liberaram vídeos promocionais.

LEIA MAIS: Por que a Lamborghini não vai mais participar de feiras de automóveis

Nos lançamentos, os carros de alta performance foram as estrelas, incluindo supercarros elétricos e autônomos como o Automobili Pininfarina Battista Anniversario e o Koenigsegg Gemera. Selecionamos quatro modelos para você escolher o seu favorito.

  • Koenigsegg Gemera



O novo supercarro, também conhecido como Mega-GT, foi feito para transportar quatro adultos e suas bagagens com conforto. O Gemera tem todas as qualidades que colocam a Koenigsegg no mapa: uso extensivo de fibra de carbono, tração nas quatro rodas e 1.700 cv, graças ao trem de força híbrido.
    ReproduçãoForbes

    Koenigsegg Gemera

    O novo supercarro, também conhecido como Mega-GT, foi feito para transportar quatro adultos e suas bagagens com conforto. O Gemera tem todas as qualidades que colocam a Koenigsegg no mapa: uso extensivo de fibra de carbono, tração nas quatro rodas e 1.700 cv, graças ao trem de força híbrido.

  • Bentley Mulliner Bacalar



Inspirado no Bentley EXP 100 GT, o Bacalar é um modelo duas portas, com potência de 650 cv. É melhor correr para garantir o seu, já que serão produzidas apenas 12 unidades do modelo. O preço? US$ 1,9 milhão. Nesse valor, está incluso um jogo de malas da grife.
    ReproduçãoForbes

    Bentley Mulliner Bacalar

    Inspirado no Bentley EXP 100 GT, o Bacalar é um modelo duas portas, com potência de 650 cv. É melhor correr para garantir o seu, já que serão produzidas apenas 12 unidades do modelo. O preço? US$ 1,9 milhão. Nesse valor, está incluso um jogo de malas da grife.

  • Automobili Pininfarina Battista Anniversario



Trata-se de uma edição limitada do modelo Battista. O carro foi criado para comemorar o aniversário de 90 anos da Pininfarina. O lançamento está previsto para o fim de 2020. O carro custará US$ 2,9 milhões. Serão produzidas cinco unidades.
    ReproduçãoForbes

    Automobili Pininfarina Battista Anniversario

    Trata-se de uma edição limitada do modelo Battista. O carro foi criado para comemorar o aniversário de 90 anos da Pininfarina. O lançamento está previsto para o fim de 2020. O carro custará US$ 2,9 milhões. Serão produzidas cinco unidades.

  • Alfa Romeo Giulia GTA



Inspirado no Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sedan, o novo modelo foi projetado para ser mais leve. Fibra de carbono, alumínio e plástico deixam o carro 100 kg mais leve do que versão anterior. Há também o GTAm (com assentos de corrida). A produção foi limitada em 500 unidades.
    ReproduçãoForbes

    Alfa Romeo Giulia GTA

    Inspirado no Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sedan, o novo modelo foi projetado para ser mais leve. Fibra de carbono, alumínio e plástico deixam o carro 100 kg mais leve do que versão anterior. Há também o GTAm (com assentos de corrida). A produção foi limitada em 500 unidades.

    ReproduçãoForbes

    Koenigsegg Gemera

    O novo supercarro, também conhecido como Mega-GT, foi feito para transportar quatro adultos e suas bagagens com conforto. O Gemera tem todas as qualidades que colocam a Koenigsegg no mapa: uso extensivo de fibra de carbono, tração nas quatro rodas e 1.700 cv, graças ao trem de força híbrido.

    Reportagem publicada na edição 76, lançada em abril de 2020

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