Entre os diversos modelos de relógios vintage relançados nos últimos cinco anos, o Monterey, da Louis Vuitton, é um dos mais interessantes. Foi o primeiro relógio da marca e, por ter sido criado em 1988 — auge da era do quartzo —, o mecanismo original, com o tempo, se tornou obsoleto. O design, no entanto, chamava atenção.
Fruto de uma colaboração com a arquiteta e designer italiana Gae Aulenti, o modelo apresentava uma caixa em formato de seixo (forma arredondada e superfície lisa), sem hastes, e uma coroa posicionada às 12 horas, em referência aos primeiros relógios de bolso. Esses elementos foram preservados na nova versão, agora equipada com movimento automático e mostrador em esmalte grand feu.
O nome Monterey surgiu de uma curiosidade: os americanos pronunciavam incorretamente o nome francês original do relógio, Montre (relógio de pulso, em francês). Os modelos LV I e LV II foram inicialmente chamados de Montre 1 (39 mm, em caixa de ouro branco ou amarelo) e Montre 2 (37 mm, em cerâmica preta ou verde).
O relançamento mantém o design original de Aulenti — a caixa em formato de seixo, sem hastes, com a coroa às 12 horas —, agora em caixa de ouro amarelo 18k e 39 mm. As duas principais atualizações — o movimento automático e o mostrador em esmalte grand feu, que requer várias camadas aplicadas e queimadas ao longo de um processo de cerca de 20 horas — elevam o modelo ao nível da alta relojoaria. Outro detalhe é a coroa redesenhada, agora ampliada e com textura Clous de Paris (cravo de Paris).
O movimento, fabricado internamente e com reserva de marcha de 45 horas, é decorado e assinado. Possui platina principal com acabamento circular, pontes jateadas e bordas microjateadas. O rotor de ouro rosa 18k apresenta recortes em formato de “V”, remetendo ao monograma da Louis Vuitton, e sob o tambor está o selo poinçon LFT, símbolo de excelência baseado em testes realizados na La Fabrique du Temps Louis Vuitton. Safiras incolores (em vez de rubis) conferem ao calibre um visual contemporâneo. A edição é limitada e numerada, com 188 peças, e custa US$ 59 mil (R$ 316 mil).
Revisitar esse modelo mostra que a era do quartzo — praticamente ignorada hoje pelos fabricantes suíços, por ter sido um período difícil para a indústria de relógios mecânicos — também gerou grandes designs, criados, em muitos casos, para compensar a simplicidade dos mecanismos. Alguns desses projetos ainda merecem ser revisitados.
