A famosa Ferrari 1997 da lenda do basquete Michael Jordan vai a leilão em setembro, e pode alcançar um valor de cair o queixo: mais de US$ 1 milhão.
A Ferrari 550 Maranello de 1997 está sendo vendida pela casa de leilões Joopiter, após ter sido localizada pelo colecionador John Temerian, cofundador da loja de carros clássicos Curated Vintage Supercars. A Curated adquiriu a 550 Maranello após uma busca de uma década que fez com que o carro ganhasse um status quase mítico.
Colecionador assíduo de carros, Jordan era visto com frequência ao volante da 550 Maranello nos anos 90, no auge de sua carreira no basquete. Ficou famosa a cena em que ele saiu dirigindo a Ferrari do United Center, em Chicago, na noite em que o Bulls conquistou seu quinto título da NBA, em 13 de junho de 1997.
Pintada em no tom Rosso Barchetta – tonalidade de vermelho usada nos conversíveis esportivos e carros de corrida da Ferrari nas décadas de 1940 e 1950 -, a 550 Maranello de Jordan também inspirou a linha de tênis Nike Air Jordan XIV. O modelo trouxe elementos do design do carro, como o couro matelassê e as saídas de ar laterais, além do logo Jumpman emoldurado em um escudo que remete ao brasão da Ferrari. Jordan usava esses tênis quando deu seu último arremesso pelo Chicago na final de 1998, derrotando o Utah Jazz e garantindo o sexto título do Bulls.
Resumindo: essa Ferrari é o puro suco dos anos 90 quando o assunto é carro, tênis e esporte.
Uma Ferrari que desapareceu
Por si só, isso já seria suficiente para despertar um interesse enorme entre colecionadores de carros e fãs de basquete, especialmente os de Chicago. Mas a história fica ainda melhor. Segundo a Curated, a 550 Maranello sumiu do mapa por quase um quarto de século. Jordan vendeu a Ferrari em 2002 para um colecionador de Chicago e, mais tarde, ela foi parar em uma coleção particular na Califórnia. Sem nenhuma aparição pública confirmada, o carro parecia simplesmente ter evaporado.
Temerian tomou como missão pessoal encontrar a valiosa Ferrari. A busca levou anos, até que sua equipe encontrou um número parcial do chassi em um fórum online, o que permitiu à Curated rastrear o VIN e finalmente localizar a 550 Maranello na Califórnia.
Esta não é a primeira Ferrari de Jordan que a Curated consegue rastrear. Em 2025, a empresa encontrou sua Ferrari 512 Testarossa de 1992, também na Califórnia, a pedido de um colecionador – embora esse veículo já tivesse sido vendido em um leilão da Barrett-Jackson em 2010.
O lugar da Ferrari 550 Maranello de 1997 na história
A 550 Maranello é um modelo marcante na história da Ferrari, sendo o primeiro V12 de motor dianteiro produzido pela fabricante desde o início dos anos 1970. Com design assinado pelo estúdio italiano Pininfarina, a 550 Maranello conta com 485 cavalos de potência, bancos de couro caramelo e as rodas cromadas Speedline escolhidas por Jordan.
O modelo foi fundamental para impulsionar a recuperação da Ferrari nos anos 90 sob o comando do presidente Luca di Montezemolo, que modernizou a montadora e revitalizou sua linha de produtos após a morte do fundador Enzo Ferrari.
O modelo, batizado em homenagem à cidade-sede da Ferrari, ajudou a colocar a empresa no caminho para se tornar um conglomerado de luxo de capital aberto, avaliado hoje em quase US$ 80 bilhões em valor de mercado.
Curiosamente, a Ferrari de Jordan não tem nada de extraordinário por si só. Sem a ligação com o astro da NBA, ela provavelmente valeria bem menos. O odômetro do carro marca 29.770 km, o que é uma quilometragem relativamente alta para um superesportivo exótico. A Curated afirma que o próprio Jordan rodou cerca de 10.300 km com ela, o que significa que alguém esteve ao volante nos últimos 20 e poucos anos.
A Joopiter estima que a 550 Maranello de Jordan possa alcançar entre US$ 700 mil e US$ 1,3 milhão no leilão de setembro, um valor bem acima do mercado tradicional para o modelo. A Hagerty, empresa de seguros e especialistas em carros sediada em Michigan, estima que uma Ferrari Maranello 1997 em estado de “Concurso” seria vendida por US$ 298 mil, enquanto um modelo em estado “Razoável” valeria cerca de US$ 142 mil. A Ferrari de Jordan provavelmente se enquadraria nas categorias “Boa” (US$ 186 mil) ou “Excelente” (US$ 249 mil), considerando a quilometragem percorrida.
Mesmo assim, o público adora carros de celebridades, e é nítido o interesse em uma Ferrari icônica que pertenceu a um dos maiores jogadores de basquete de todos os tempos. Some a isso a conexão com os tênis da Nike como um marco cultural e a onda de nostalgia dos anos 1990, e a chance é grande de que a 550 Maranello de Jordan seja arrematada por uma nota preta.
*Reportagem publicada originalmente em Forbes.com
