Durante décadas, La Plata carregou uma particularidade que a diferenciava de outras grandes cidades do país: era conhecida como “a cidade sem shoppings”.
Essa história está prestes a mudar. A IRSA avança com a construção do primeiro centro comercial da capital da província de Buenos Aires, um projeto que também será a primeira etapa de um plano diretor de maior escala e que prevê um investimento total de aproximadamente R$ 1,14 bilhão.
Trata-se do Distrito Diagonal, empreendimento que está sendo construído em um terreno de mais de 100 mil m², em uma localização estratégica da capital bonaerense, entre a República de los Niños e o Estádio Único de La Plata.
Nesta primeira etapa, a holding liderada por Eduardo Elsztain planeja desembolsar cerca de R$ 311,4 milhões no shopping, que atualmente está com 50% das obras concluídas e cuja inauguração está prevista para meados do próximo ano.
Mas o projeto é mais ambicioso. A IRSA trabalha em um plano de usos mistos de longo prazo que contempla, além do centro comercial, empreendimentos residenciais e espaços com potencial para escritórios, saúde, educação, hotelaria e serviços. Com uma lógica semelhante à desenvolvida pelo grupo no Polo Dot, em Saavedra, o projeto busca criar um novo polo urbano para a região.
“Primeiro é construído o centro comercial e, a partir daí, o entorno urbano é progressivamente concluído, algo semelhante ao que ocorreu em Saavedra com o Dot”, explicou Candelaria Purdia, líder do Distrito Diagonal.
O planejamento contempla inicialmente 12 lotes residenciais, embora a companhia ainda esteja definindo a composição definitiva do conjunto. São edifícios de aproximadamente 10 andares. Também estão previstos possíveis empreendimentos de escritórios, hotelaria, universidades e centros de saúde.
Como será o shopping
Embora se trate de um projeto de longo prazo, atualmente os esforços estão concentrados no centro comercial. O empreendimento terá aproximadamente 22 mil m² de área bruta locável, cerca de 100 lojas e 700 vagas de estacionamento, com um projeto que busca se diferenciar do formato tradicional de shopping fechado.
A inauguração está prevista para meados de 2027. Atualmente, a IRSA iniciou a comercialização das lojas e o contato com as marcas que farão parte do empreendimento.
“Estamos começando a construir essa proposta aspiracional. Hoje, o foco está na construção do centro comercial”, destacou Purdia. A estratégia prevê combinar marcas nacionais, internacionais e também locais, com o objetivo de manter uma identidade vinculada a La Plata.
Um dos principais diferenciais do projeto será sua concepção arquitetônica. O shopping terá mais de 8 mil m² de espaço público a céu aberto, organizado ao redor de praças e pátios que buscam criar uma circulação semelhante à de uma cidade.
O centro comercial será desenvolvido principalmente em um único nível, embora conte com um segundo andar destinado a entretenimento e gastronomia. A circulação será estruturada por quatro pátios com características distintas e áreas gastronômicas distribuídas ao longo do projeto.
A proposta incluirá cerca de 15 espaços gastronômicos, mas não terá uma praça de alimentação tradicional. A ideia é que restaurantes, hamburguerias e outros formatos tenham seus próprios espaços de permanência e sejam integrados ao percurso geral.
Também haverá um cinema, que a companhia espera que tenha sete salas, e uma área de entretenimento que combinará espaços cobertos e ao ar livre. “Queremos que seja um centro comercial de grande porte, que converse com toda a família”, explicou Purdia.
Nesse sentido, a IRSA estima que, considerando o tamanho da área de influência, o shopping poderá alcançar cerca de 600 mil visitas mensais uma vez consolidado.
Empreendimento adaptado à topografia
A topografia do terreno foi outro elemento incorporado pelos arquitetos ao projeto. Entre as cotas 511 e 514, existe um desnível de aproximadamente sete metros, o que permitiu planejar acessos em diferentes níveis.
Dessa forma, o centro comercial terá entradas tanto pelo térreo quanto pelo primeiro nível, aproveitando a diferença natural do terreno como parte da experiência.
O shopping será voltado para o interior do terreno, enquanto o estacionamento ficará principalmente na Rua Belgrano. O projeto busca permitir que os visitantes acessem diretamente o centro comercial a partir das vagas e que o percurso continue naturalmente em direção às praças e aos pátios.
O empreendimento também tem uma longa história por trás. O projeto começou há cerca de 11 anos, e seu desenvolvimento se estendeu por anos devido, principalmente, aos diferentes processos de aprovação e trâmites necessários para avançar.
As obras começaram em setembro de 2024 e já atingiram 50% de avanço. Agora, a IRSA iniciou a próxima etapa: a busca pelas marcas que ocuparão as 100 lojas.
Matéria publicada originalmente em Forbes Argentina
