Para CEO da Lamborghini, Ainda Não É Hora do Supercarro Totalmente Elétrico
Stephan Winkelmann afirma que os clientes da marca ainda querem som, emoção e motores a combustão
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Após anos de promessa em torno do estado sólido, a chinesa MG leva ao mercado europeu uma bateria semissólida que pode redefinir custo, segurança e desempenho
O Volvo EX60 acaba de ser lançado ostentando até 810 km de autonomia, e não é o único carro que chega este ano oferecendo esse tipo de fôlego de bateria
Embora as montadoras europeias tenham perdido a batalha da química das baterias, a tecnologia de estado sólido oferece uma oportunidade de voltar à dianteira
O CEO da montadora, Oliver Zipse, afirma que em 2028 o X5 será oferecido em cinco motorizações: gasolina, diesel, híbrido plug-in, elétrico e hidrogênio
More Than Equal, fundada por David Coulthard, quer facilitar ingresso feminino no automobilismo com suporte físico e até midiático
Plano do reino no Oriente Médio é seguir como potência energética, mas sem depender apenas do petróleo
Fabricante britânica construirá em sua sede “laboratório de energia do futuro” e câmaras climáticas para testes em até 55°C
Construído sobre a plataforma E-CMP2, futuro SUV compacto pode ter propulsão elétrica ou híbrida e encara off-road leve
Prometido para 2025, Vision Neue Klasse tem materiais reciclados, dispensa couro no interior e antecipa futuro Série 3
Boeing, United Airlines e General Electric começam os primeiros voos de demonstração para confirmarem o que os estudos apontam como certo
A demanda por VEs está crescendo, mas alguns dizem que a produção não aumentará pelo atual cenário da matéria-prima
A inserção de uma bomba de calor e o aumento do alcance do veículo são alguns dos destaques do novo modelo