O governo brasileiro espera que os testes para diesel contendo 20% de biodiesel sejam concluídos em março, disse nesta terça-feira (10) uma autoridade para biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia, acrescentando que a aprovação da mistura pode ocorrer em maio ou outubro.
O Brasil é um grande produtor de biocombustíveis a partir de matérias-primas como soja e cana-de-açúcar, com misturas obrigatórias atuais de 15% de biodiesel no diesel e 32% de etanol na gasolina, seu setor agrícola foi atingido por uma disparada nos preços do diesel, depois que a guerra dos EUA contra o Irã elevou os preços do petróleo e aumentou o custo das importações de diesel.
Uma vez aprovada, a mistura, conhecida como B20, estará pronta para que o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) tome uma decisão sobre o aumento da mescla em algum momento futuro, afirmou o diretor de Programas da Secretaria Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do ministério, durante evento do setor.
“Tudo isso vai ser feito muito rápido porque a gente sabe da urgência disso, da necessidade que a gente tem, pelas razões que eu coloquei, o mercado de diesel, enfim, situação geopolítica”, afirmou ele à Reuters.
Em um e-mail, o Ministério de Minas e Energia informou que a previsão é de que o B20 seja adotado em 2030.
Na esteira do início da guerra no Irã, no início deste ano, a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil solicitou ao governo o aumento da mistura obrigatória para 17%, embora os importadores de combustíveis tenham se mostrado menos entusiasmados com a ideia.
O Brasil estará preparado para uma mistura de 20% de biodiesel, afirmou Carlos Eduardo Hammerschmidt, vice-presidente comercial e de relações institucionais do Grupo Potencial, produtor de biocombustíveis, acrescentando que o aumento traria benefícios consideráveis para a economia e a soberania energética do país.
“Nós estamos falando em 30% a mais de produção brasileira de biodiesel, 35% a mais. Isso representa mais ou menos 3,5 bilhões de litros a 4 bilhões de litros por ano a mais de produção de biodiesel e um esmagamento de soja de mais 20 milhões de toneladas esmagadas no Brasil”, disse Hammerschmidt.
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