Cadillac Apresenta Pela Primeira Vez no Brasil Réplica do Carro da Equipe de Fórmula 1

A Cadillac escolheu um momento simbólico para aproximar duas de suas maiores apostas para 2026. No mesmo ano em que iniciou oficialmente sua operação comercial no Brasil e estreou na Fórmula 1, a marca apresenta pela primeira vez no país a réplica oficial do carro da Cadillac Formula 1 Team, pilotados por Sergio Pérez e Valtteri Bottas. A revelação acontece a poucos dias do Grande Prêmio de São Paulo, marcado para 8 de novembro, em Interlagos.

O evento Cadillac by Forbes, realizado para um grupo seleto de convidados na sexta-feira (30), também ajuda a mostrar como a General Motors constrói a Cadillac no mercado brasileiro. O Brasil é o primeiro país da América do Sul a receber oficialmente a marca nesta nova fase, que começa com dois SUVs elétricos, Lyriq e Vistiq, e utiliza a Fórmula 1 como uma das principais vitrines globais de tecnologia, engenharia e desempenho.

Na estreia da Cadillac na Fórmula 1, o monoposto recebeu a designação MAC-26. A sigla reúne as iniciais de Mario Andretti e Cadillac, enquanto o número faz referência à temporada de 2026. O nome também funciona como homenagem ao campeão mundial de 1978, que teve participação relevante no desenvolvimento do projeto da equipe. O carro vai passar também por Brasília e Curitiba, as primeiras cidades que terão concessionárias da marca.

“A chegada da Cadillac ao Brasil acontece em um momento singular. Ao iniciarmos nossa presença comercial no país com uma nova geração de veículos, a Cadillac chega a Interlagos como integrante do grid da Fórmula 1. Essa combinação cria uma oportunidade de apresentar aos consumidores locais diferentes dimensões da Cadillac: sofisticação, tecnologia e design”, explica Nancy Serapião, diretora da Cadillac para a América do Sul.

Para a Cadillac, a ligação entre as duas frentes vai além da exposição proporcionada por um campeonato acompanhado globalmente. A General Motors trata o automobilismo como um ambiente de desenvolvimento em que engenharia, inovação e desempenho são levados ao limite, com conhecimento que posteriormente pode chegar aos veículos de produção. A equipe de Fórmula 1 foi desenvolvida com apoio da GM e da TWG Motorsports.

A Cadillac começa pelo elétrico

A ofensiva brasileira também ajuda a explicar o posicionamento escolhido para a marca. A Cadillac começou oficialmente sua operação comercial no país com Lyriq e Vistiq, ambos 100% elétricos. O primeiro custa R$ 820 mil, enquanto o SUV de três fileiras chega por R$ 990 mil. O Optiq, modelo menor que completará inicialmente a gama, ainda passa pelo processo final de homologação.

Embora a primeira etapa seja inteiramente elétrica, a estratégia não obriga a Cadillac a permanecer apenas nesse tipo de propulsão. Modelos híbridos e a combustão também podem entrar no portfólio no futuro. É uma escolha que coloca tecnologia e tradição lado a lado na apresentação da Cadillac ao brasileiro.

O Lyriq, porta de entrada nesta primeira fase, chega ao país na configuração Signature Luxury, com dois motores elétricos, tração integral e 500 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 5,3 segundos, enquanto a autonomia homologada pelo Inmetro chega a 405 km. A bateria tem 95,7 kWh.

Por dentro, uma tela curva de 33 polegadas com resolução 9K concentra boa parte das funções. O pacote inclui Google built-in com Gemini, OnStar, Android Auto, Apple CarPlay, head-up display, câmera 360 graus e sistema de som AKG com 19 alto-falantes e Dolby Atmos.

Acima dele está o Vistiq, com três fileiras e seis lugares. O SUV também utiliza dois motores e tração integral, mas chega a 604 cv. Faz de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e tem autonomia de até 395 km pelo ciclo PBEV.

A lista de equipamentos inclui suspensão a ar nas quatro rodas, esterçamento das rodas traseiras, tela de 33 polegadas, head-up display com realidade aumentada, visão noturna por infravermelho e sistema AKG com 23 alto-falantes.

Fórmula 1 como vitrine

É nesse ponto que a Fórmula 1 entra na construção da marca. A Cadillac chegou ao campeonato com uma dupla formada por Sergio Pérez e Valtteri Bottas, dois pilotos experientes escolhidos para conduzir a equipe em sua temporada de estreia.

A presença no Brasil ganha peso adicional pela relação histórica de Interlagos com o automobilismo e pela proximidade entre a estreia comercial da Cadillac e o Grande Prêmio de São Paulo. As primeiras entregas dos SUVs também foram programadas para novembro, aproximando a chegada dos carros às ruas da maior exposição da nova equipe da marca no país.

A estratégia é especialmente relevante para a marca. Em vez de começar apenas pela memória de modelos conhecidos internacionalmente, como o Escalade, a Cadillac escolheu associar sua nova fase a carros elétricos, tecnologia embarcada e a uma das competições mais sofisticadas do automobilismo.

A apresentação da réplica oficial do carro da equipe antes de Interlagos funciona, portanto, como mais do que uma ação ligada à corrida. Ela aproxima os dois movimentos que a Cadillac executa ao mesmo tempo: ganhar espaço no mercado brasileiro de luxo e recolocar o automobilismo no centro de sua identidade global. E, desta vez, os dois projetos chegam juntos ao Brasil.