O mercado brasileiro de carros premium e de luxo soma 20.465 emplacamentos entre janeiro e maio de 2026, segundo dados compilados pela K.Lume Consultoria. No período, a BMW lidera com 5.932 unidades, seguida pela Volvo, com 3.335. Na sequência aparecem Mercedes-Benz (3.056), Porsche (1.929), Audi (1.644), Land Rover (1.169), GWM WEY (931), Denza (787), MINI (596) e Lexus (559).
O ritmo do segmento varia ao longo dos cinco primeiros meses do ano. Março concentra o maior volume, com 5.092 emplacamentos, à frente de abril (4.208), maio (4.249), janeiro (3.588) e fevereiro (3.328). O retrato mostra um mercado ainda concentrado nas marcas tradicionais, mas já com sinais de rearranjo, sobretudo com a chegada das chinesas ligadas à eletrificação e aos híbridos.
No topo, a BMW mantém a dianteira apoiada em uma operação que ganhou relevância regional. Em 2025, o Brasil se consolidou como o principal mercado da marca na América Latina, à frente do México. No mesmo ano, a BMW emplacou 16.865 carros no país, alta de 4,1% sobre 2024, enquanto a MINI somou 1.591 unidades, crescimento de 3,4%. Juntas, as duas marcas alcançaram 34,6% de participação no mercado premium. A operação brasileira também se diferencia por reunir fábrica, engenharia e tecnologia, com a planta de Araquari (SC) produzindo modelos como X1, Série 3 e o X5 híbrido plug-in.
A Mercedes-Benz aparece muito próxima da liderança, e um dos vetores desse desempenho vem da AMG. A divisão de alta performance registrou em 2025 o maior volume de vendas de sua história no Brasil, com 1.157 emplacamentos, avanço de 35% sobre as 852 unidades de 2024. Nos últimos cinco anos, a Mercedes-AMG acumula 4.046 emplacamentos no país, em uma trajetória de expansão dentro do segmento de alta performance.
A Porsche segue entre as cinco maiores do ranking em um momento de transição técnica importante. A marca passou a oferecer no Brasil o 911 Turbo S da geração 992.2 com motorização híbrida de alta performance. O modelo chega a 711 cv, 800 Nm, acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, vai de 0 a 200 km/h em 8,4 segundos e atinge 322 km/h. No país, é vendido como coupé, por R$ 2,1 milhões, e cabriolet, por R$ 2,15 milhões.
Mas o dado mais chamativo do ranking está na estreia da Denza. Ainda em seu primeiro ano de operação, a marca premium da BYD já alcança a 8ª posição, com 787 emplacamentos. A entrada da Denza no país começa com um plano de três modelos – B5, Z9 GT e D9 -, mas a operação foi inaugurada pelo B5, escolhido como porta de entrada. A estratégia é usar a força da BYD no mercado de eletrificados para posicionar a nova marca em um patamar mais alto, começando por um SUV híbrido e preparando a chegada de outros modelos ao longo desse ano, inclusive o Denza Z que custará R$ 1,5 milhão.
Marcas de carrro premium e de luxo mais vendidas no Brasil
Emplacamentos em 2026 – janeiro a maio, com dados compilados pela K.Lume Consultoria:
- BMW: 5.932
- VOLVO: 3.335
- MERCEDES-BENZ: 3.056
- PORSCHE: 1.929
- AUDI: 1.644
- LAND ROVER: 1.169
- GWM WEY: 931
- DENZA: 787
- MINI: 596
- LEXUS: 559
Total do top 10: 20.465 emplacamentos
Sub-total mensal de 2026
- Janeiro: 3.588
- Fevereiro: 3.328
- Março: 5.092
- Abril: 4.208
- Maio: 4.249
