Milhões de reais em supercarros, lançamentos e a experiência de testar novidades que chegaram ao mercado há poucas semanas: é assim que São Paulo celebra a volta do seu maior palco automotivo. Depois de um hiato desde 2018, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo volta a ocupar o Distrito Anhembi, em sua 31ª edição, que vai até o dia 30 de novembro. Mais de 50 mil pessoas circularam pelos pavilhões já no primeiro dia, sábado, 22, em um retorno que consolida a retomada do maior evento da indústria automotiva do país e mostra que a paixão do brasileiro por carros continua intacta.
Uma das grandes experiências é o Dream Lounge: um “lounge dos sonhos” criado em parceria com o Motorgrid Brasil, maior grupo de proprietários de hypercars da América Latina, e patrocinado pela Yelum Seguros, do grupo HDI. É ali que o público tem a chance de ver de perto alguns dos carros mais raros e cobiçados do mundo – e onde cinco modelos, em especial, justificam a visita com calma e câmera em mãos. Veja alguns que chamam mais a atenção.
1. Rolls-Royce Cullinan Novitec Spofec Overdose
Um dos SUVs mais luxuosos do planeta, o Rolls-Royce Cullinan Novitec Spofec Overdose abre a lista com exagero assumido no nome e na ficha técnica. Equipado com motor V12 e avaliado em mais de R$ 8 milhões, ele representa o ápice da personalização e do conforto extremo sobre quatro rodas. No Dream Lounge, é o carro que ajuda a traduzir o espírito do espaço: exclusividade, sofisticação e a sensação de estar diante de algo que raramente se vê fora de coleções particulares.
2. Lamborghini Revuelto
Ao lado do carro inglês, o Lamborghini Revuelto LP 1015-4 traz a leitura mais radical do superesportivo moderno. Híbrido de última geração, ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e tem preço estimado em mais de R$ 7,5 milhões. No Dream Lounge, o Revuelto simboliza a transição para uma nova era de desempenho eletrificado, em que a eletrificação não é sinônimo de silêncio e economia, mas de ainda mais brutalidade ao pisar no acelerador.
3. Chevrolet Corvette Stingray 1LT conversível
Clássico entre os esportivos, o Chevrolet Corvette Stingray 1LT conversível representa a escola americana no meio do desfile de hypercars. Com motor V8 6,2 litros de 495 cv, ele combina tradição, ronco grave e o charme de rodar a céu aberto. No Salão do Automóvel, o Stingray cumpre o papel de elo entre a história e o presente: é um dos modelos mais famosos da indústria automotiva e segue despertando o mesmo tipo de fascínio que o consagrou ao longo das décadas.
4. McLaren Artura
Primeiro plug-in híbrido da fabricante britânica, o McLaren Artura mostra como a eletrificação também redefine o DNA dos superesportivos ingleses. O modelo foi recentemente eleito Carro de Performance do Ano de 2025 pela revista Auto Express, reforçando o prestígio técnico e de engenharia. Ele se destaca como vitrine de inovação: um carro pensado para entregar desempenho extremo com uma nova lógica de eficiência, sem abrir mão da experiência purista ao volante.
5. Porsche 911 GT3
Fechando o quinteto principal está o Porsche 911 GT3 992.2, com preço estimado em cerca de R$ 2 milhões. É a leitura mais radical de um dos esportivos mais admirados do mundo, pensada para entusiastas que valorizam precisão, pista e tradição. No lounge, ele funciona quase como um ímã para quem conhece a história da marca: um GT3 é sempre um capítulo à parte em qualquer linha do tempo automotiva.
Lançamentos, clássicos e experiências imersivas
Além do Dream Lounge, o Salão reúne grandes marcas como BYD, Caoa Chery, Citroën, Denza, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Leapmotor, Lecar, Lexus, MG Motors, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo, Peugeot, RAM, Renault, Suzuki Motos, Toyota e Vespa, que apresentam suas principais novidades ao público.
Os clássicos ganham espaço no Memória sobre Rodas, com curadoria do Dream Car Museum, que exibe raridades como Lamborghini Miura P400 S 1969 e Plymouth Superbird 1970, além do CARDE Arte Design Museu, com linha do tempo interativa de modelos marcantes como a VW Kombi 1960, a Ferrari F40 e o VW Gol GTI 1989.
Para os fãs de velocidade e customização, a Racing Game Zone by João Barion oferece simuladores de drift de última geração e o novo Corvette C7 Z06 do piloto, enquanto a Arena de Customização by Batistinha mostra ao vivo o processo criativo e técnico das modificações automotivas.
No Drive Experience, o público pode testar veículos elétricos, híbridos e a combustão em uma pista indoor projetada para receber mais de 10 mil test drives.
