Novo Range Rover Transforma a Cabine em Sala de Concertos, e Só É Vendido por Convite
O SV Ultra leva ao topo da linha Range Rover uma nova proposta de luxo a bordo, com som eletrostático
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Porsche 911, Ford Mustang e BMW M3 lideraram em abril um segmento de baixo volume e alto valor, que somou 1.049 emplacamentos no acumulado de janeiro a abril
Em entrevista exclusiva à Forbes Brasil, a Mercedes-Benz diz que monitora o mercado brasileiro e não descarta trazer a Maybach ao país
O MG Cyberster começou como um exercício de design feito fora do expediente, virou carro de produção e abriu no Brasil a frente mais aspiracional da marca
O plano da marca no Brasil combina duas frentes: a entrada da IM Motors no segmento premium no segundo semestre de 2026 e a produção local do MG4 Urban, modelo mais acessível da operação
Carro mais caro da GAC no Brasil, o Hyptec HT 2027 chega com até 431 km de autonomia, 340 cv, portas que se abrem para cima
A nova geração do Toyota RAV4 desembarca no Brasil em duas versões híbridas full, com 239 cv de potência combinada
Porsche 911, Range Rover Sport e Porsche Panamera lideraram o recorte dos modelos que partem de valores próximos ou acima de R$ 1 milhão no mercado brasileiro em março
Com 404 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, o Velar 2026 está disponível no Brasil por a partir de R$ 797.920
De Volkswagen a Ferrari, montadoras começam a devolver espaço a comandos físicos depois de anos apostando quase tudo em telas sensíveis ao toque
Em três anos, a montadora chinesa combinou carro elétrico acessível, expansão de portfólio e produção nacional para colocar o Dolphin Mini no topo do varejo em fevereiro
Depois de uma transição mais cautelosa do que a dos rivais, a BMW coloca no i3 a responsabilidade de transformar o Série 3 em referência elétrica sem abrir mão de alcance, tecnologia e dinâmica
Nova Coachbuild Collection une carros inéditos, produção limitada e experiências exclusivas em um programa voltado apenas a clientes convidados pela marca
Levantamento é da Associação Brasileira do Veículo Elétrico; dados indicam uma frota de 302.225 veículos eletrificados plug-in (a bateria e híbridos) no país
O “imposto do pecado” mira em bens e produtos que afetem o meio ambiente, fazendo parte da histórica alta tributação sobre veículos no Brasil